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【マニュアル】10分で終わる!レッツⅡ(前期型)・ZZ(CA1PB)のメットインボックスの外し方 5/5 (2)

レッツⅡのメットインボックスの取り外し方
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さて、今回はメンテナンスマニュアルです。

スズキの2スト原付のレッツⅡ(CA1PA)のサイドカバーの外し方なんぞをやってみたいと思います。

以前に同じようなことをやったのですが、レッツⅡの場合、前期型と後期型とありまして、細かいことなのですが、ガソリン給油口がシートの中にあるか、キャリア部分にあるかで、分かれます。

今回は前期型のCA1KA、レッツⅡSのCA1KB・CA1PC、さらに、ZZのCA1PBにも対応できます。

レッツ2 (CA1PA)

後期型のメットインボックスの取り外し方はこちらです。

給油口が無い分、今回はもう少しカンタンになります。

レッツⅡのメットインボックスの取り外し方

まず、シートオープン。

この時点で、後期型の給油口の見えるタイプと違うことがわかりますね。

レッツⅡのメットインボックスの取り外し方

ヒンジ部の2本の#2プラスビスを2本、底部の10mmネジの2本、合計4本を外す。

レッツⅡのメットインボックスの取り外し方

次にオイル補給口辺りにある10mmネジを2本外す。

それぞれはこんな形状になっている。

レッツⅡのメットインボックスの取り外し方

オイル給油キャップを外す。

レッツⅡのメットインボックスの取り外し方

これで上方に引き上げれば外れます。

レッツⅡのメットインボックスの取り外し方

後期型と同じく、キャブ洗浄時や燃料ポンプ交換時、シートロックの交換時などにも外す作業となります。

スズキにしては、メンテナンス性が良好なレッツⅡなので、DIYメンテに励んで貰えればと思います。

 
 

 

 

今回の記事はどーでした?

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