修理クルーに電話する
出張修理ご予約方法がわかる!

ガッチャ・テクニカルブログ

【マニュアル】スーパーディオのサイドモールカバーの取り外し 5/5 (1)

スーパーディオのサイドモールカバー外し
ガッチャ・テクニカルサービス
ガッチャ・テクニカルサービス

ネット広報部(大谷っち)

  • Home
  • ブログ
  • 【マニュアル】スーパーディオのサイドモールカバーの取り外し

さて、今回はメンテナンスマニュアルです。

ホンダのスクーターといえば、スーパーディオというぐらいスタンダードな人気があります。

今回はサイドモールカバーの外し方をやってみたいと思います。

このサイドモールカバーという名称自体がわかりにくいとは思いますが、こう覚えちゃうしか無いと思います。

モールと付いたら、それは装飾パーツと思ったほうがイイと思います。

サイドモールカバーというのは、デザイン上装飾の役割で付いているパーツと言って過言ではありません。

この作業、個体はスーパーディオZXのタイプを題材にしています。

スタンダードのAF27はもちろん、AF28型でもある、スーパーディオSRとスーパーディオZXにも対応できます。

スーパーディオのサイドモールカバー外し

左側のモールをやってみたいと思います。

スーパーディオのサイドモールカバー外し

ステップ脇にある2本の#2プラスネジを緩め外します。

このネジはビスではありません。

M5規格のネジになりますので、組み上げ時にご注意下さい。

スーパーディオのサイドモールカバー外し

次にテールフェンダー部に共締めされたアンカークリップを外します。

プラスタイプのアンカークリップなので、ドライバーを使って回すと、少し浮いて来ますんで。

スーパーディオのサイドモールカバー外し

外れたら、フェンダー部分をかわす。

かわすためには、モールに少しひねりを与えて出して来る必要性があります。

これを最初にやっとかないと外れませんので、怖くてもやってしまいしょう。

そうそう割れるもんでは無いので。

スーパーディオのサイドモールカバー外し

ツメをよーく見て下さい。

下に力を入れながら後方に引っ張る方向というのが理解できますかね?

下への力は3、後ろへの力は7 ぐらいかな。

スーパーディオのサイドモールカバー外し

今回の記事はどーでした?

New POST

ベンリィの渋いキック戻り解消法
キックレバーが固い

【マニュアル】ベンリィ(スクーター)キックが戻らない現象をスコン!っと気分よく復活させる技

今回はメンテナンスマニュアルです。 とゆーか、このブログを書く方向性が、DIYメンテマニュアルそのものになりました。 とゆーのは、ハウツーブログを書きたいから、こーなったのではなく、あまりにも原付ユーザーの機械音痴が目立

Read More »
ジョルノ4のセンターカバー外しからのプラグ交換
エンジンがかからない

【マニュアル】ジョルノ4の信号待ちでストンと落ちる現象はプラグ交換で解消するかも!?

さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 信号待ちでストンと落ちてしまう現象のジョルノ4なのですが、まずはまずはのプラグ交換方法をやってみたいと思います。 そして、このプラグ交換ですが、必然的に、センターカバーという外装

Read More »
ベンリィのプラグ交換法
エンジンがかからない

【マニュアル】ベンリィ(スクーター)エンジン不動をプラグ交換からコンディションUP▲

最近の傾向として、出張修理を依頼するケースも、多種多様となりました。 一般のお客様はもとより、特徴的なのは、フードデリバリーを副業としてライフスタイルに取り入れている原付ユーザーもとても多くなりました。 今回のエンジン不

Read More »

Popular POST

Keyword