2024年3月1日より受付電話番号を廃止し、全ての修理予約は公式LINEからとなりました。
原付バイクに特化した東京で25年の実績がある出張修理サービス！ 修理はLINEで呼ぶ時代
修理マニュアル
原付バイクのDIYメンテナンスを応援！
テクニカルスキルを学ぶレクチャーマニュアル
【マニュアル】流用パーツが使える！ジョーカー50/90のテールレンズが割れた時のかんたん交換法
ただいま、入庫しているジョーカー90（HF09）なんですが、テールレンズが割れて雨水が入ってしまうので、交換の必要性があります。ジョーカ
【マニュアル】筋肉不要！スウィッシュ125のマフラー脱着法はインパクトドライバーが便利にスマート！
現場修理のナンバー1が、出張タイヤ交換です。年間、どれぐらいのタイヤを交換するんでしょーね。廃タイヤの処分はいつも困っている状況です
【マニュアル】後付の前カゴ（フロントバスケット）を自分でDIY取り付けできる忍法帖！
はい、まさに、昨日の仕事でした。「自分の原付バイクに前カゴを取り付けて頂けませんか？」とゆーご依頼。事前に部品取り寄せを行っており、
【マニュアル】原付絶版車をイジる！メットイン・チャンプCXのフロントカバー分解法～保存版～
値上げ値上げで大変です。出張業社としては、ガソリンの高騰がまず響いています。とにかく車で出動し、エンジンを掛けながらの作業となります
【マニュアル】初期型ヴェルデ（CA1MA）のメットインボックス着脱法は後期型とちょっと違うぞ！
なぜ、レトロ系ポップスクーターがここまで定番化したのか？ひとえに、パフィーのおかげかと思っています。もちろん時代にマッチングしたとゆ
【マニュアル】白バイはもう怖くない！トゥデイのテール球＆ウィンカー球のDIY交換方法
お客様からご相談を受けた案件をご紹介します。「尾灯が点いてないらしく、白バイに捕まってしまったので、修理お願いしますm(_ _)m」
【マニュアル】わずか2本のビスを外すだけ！ホンダ・パルのヘッドライトアッパーカバー分解法
コンパクトで、いわゆるラッタッタ的な軽いスクーター。しっかりメットイン機能を備えた、2サイクル原付のホンダ・パル（AF17）の過去記事を
【マニュアル】ジョーカー50/90のマフラー詰まり時・交換時に活用できる！マフラー脱着法
先日まで入庫していたジョーカー90（HF09）なんですが、マフラー詰まりを起こしておりました。走行22,000kmだったので、詰まるのに
【マニュアル】PCX125【JF56・JF81・JK05】のわずか10分でDIY交換できる！バッテリー交換法をレクチャー
ただいま入庫中の放置パック修理中のPCX125（JF56）だが、放置時に必ずやらなければならない修理作業があります。それは、バッテリー交
【マニュアル】バッテリーはココにあるぞ！アクシス50/90のサイドカバー外しからのバッテリー交換！
一昔前の原付バイクは、原付二種との棲み分けとして、同じ車体を使い回しが当たり前でした。今はその方法は使いません。リスクヘッジが厳格で
【マニュアル】放置スペイシー100のメットインボックスを外してキャブO/Hに備える！
ガッチャの修理サービスナンバー1が、放置パックです。1年2年、いやいやもっと5年や10年、眠らせてしまった原付バイクを復活させる修理内容
【マニュアル】レッツ4系+アドレスV50等スズキ原チャリに広く対応のマフラー着脱法
ホイールが歪んでしまったとゆーお客様からのご依頼で入庫していたアドレスV50があります。その作業過程で、ホイールを外すために、マフラーを
【マニュアル】書類なしでも分かる！タクト（AF24）の車体番号と型式認定番号の調べ方
ガッチャでは、往年の2サイクルスクーターもふつーに修理しております。他店では断られがちなちょい古の2ストスクーター、ぜひ、ガッチャにお気
【マニュアル】ジョルカブのわずか10分で完了するメットインボックス分解方法
ホンダの遊びごころ満載スクーター、それが、ジョルカブ（AF53）だ。レトロポップ系スクーターのジョルノとカブの駆動系とエンジンをムリやり
【マニュアル】希少車バイトのセンターカバー外しからのバッテリー交換でセル一発！
さて、今回は希少車です。ホンダのバイト（AF59）です。ホンダのNプロジェクトの一貫だったかと思うんですが、ズーマーと違い、スタンダ
【マニュアル】ヴェクスター125のマフラーを外す時はわざわざヘキサゴンレンチを用意しよう！
原付二種が増えましたねー。ウチに入庫する原付バイクも、そうですねー、5台に1台は原付二種と言っても過言ではないほどです。ただし、年式
【マニュアル】アプリオ（タイプⅡにも対応）の大きいサイドモールカバーを外してみよう
前回からの続きの作業となります、今回は、アプリオ（4JP）のサイドモールカバー外しを実践してみたいと思います。まず手順として、サイドモー
【マニュアル】アプリオ（タイプⅡにも対応）のセンターカバーを外すことがメンテの基本となる
いよいよ本格的に寒くなって来ましたね。さっき散歩して来たら雪がちらほら降って来ました。スタッドレスタイヤを用意したり、防寒具を探した
【マニュアル】カゴ付きバイクのポシェ（3KJ）のハンドルアッパーカバーを外してみる
通常、年明けから2月ぐらいまではヒマなんですが、工場がいっぱいです。しかも、ぜんぶ2サイクル原付。直してエンジン始動すると、もくもく
【マニュアル】ジュリオのボディカバー外しはエアクリメンテのためにマストだ！
ただいま入庫中のラビット風のレトロバイク、ジュリオ（AF52）。ガソリンタンクが腐ってしまって、ただいま中古で探し中なのですが、なかなか
【マニュアル】セピア初期型のツメが特殊なサイドモールカバーの脱着法
今の若い人にはわからないかも知れませんね。昔、スズキの原付バイクにセピアという車種がありました。なんだかバイクらしからぬプリチーなネ
【マニュアル】レア車ジョグC（SA01J）のフロントカバーを外す方法
今回作業するジョグ（SA01J)ですが、かなりレア車です。平たく言えば不人気車で、出回っておらず、市場にはほとんど見かけませんし、見つけ
【マニュアル】プラスドライバー1本！レッツ5のヘッドライト交換はアッパーカバー外しから
ネットニュースで見て、おもしろいバイク出しますね、ホンダ。価格.com - モチーフは「スーパーカブ」「ダックス」「ズーマー」 ホン
曇りくすんだメッキパーツをまるで新車のように復活させる！かの有名なアレを使う方法
先日、修理納車したお客様に、「なにこれー！なんでこんなにキレイになったん！！新車ん時みたいっすよー！」とお喜びのお声を頂きました。実
【マニュアル】10分で出来る！ヤマハ・ギア（4スト）のエアフィルター交換法
なんだか、いきなり暖かくなったり平年通りの寒さに戻ったり、気候に体を合わせるのも大変な人も居るでしょーね。1月も半ばぐらいになると、やる
ホンダ系原付スクーターのアクセルスロットルが戻らないトラブルをパーツ交換なしで直す方法
もう25年前に発売されたライブディオ（AF34）が放置パックで入庫しました。その初期型ライブディオの修理を進める過程で、アクセルスロット
【マニュアル】ライブディオ（初期型）のヘッドライトアッパーカバーを外してみよう！
放置パックで入庫していたライブディオ（AF34）ですが、これは初期型のタイプです。かなり経たりが進んでいた個体だったのですが、一番は、サ
【マニュアル】レッツ4系＆アドレスV50など広く対応の駆動系分解方法～その2～
前回の続きです。スズキ4サイクル系のレッツ4とアドレスV50、レッツ5や新型レッツシリーズなどに応用活用できる、駆動系の分解方法をやって
【マニュアル】レッツ4系＆アドレスV50など広く対応の駆動系分解方法～その1～
先日、お客様からこんなことを言われました。ブログいつも見ています！プロブログって感じの内容で、ほんとーに原付ユーザーのために書いて頂いて
【マニュアル】ビーノ4（AY02）のプラグ交換をする時のセンターカバーバラシが絡む件
今回は出張メンテナンスで、お客様の協力のもと、画像を撮らせて頂き、ついでにマニュアル化してしまいました。ホンダのOEMとなったビーノ4（
【マニュアル】キャビーナ（ブロード）50/90のメットインボックスを外すと広いメンテナンス領域が広がる！
今年の成人式は歴史的な珍成人式みたいですね。18才新成人、19才成人、20才成人と三種成人が入り乱れていることもあり、大成人式になってい
【マニュアル】ジョグ（3YJ）・ジョグZ（3YK）の5分でカンタン！サイドモール外し！
先日修理したお客様が教習所の教官をやっており、小耳に挟んだ情報ですが、どうやら、二輪の免許取得者が、やたらと混んでるよーです。ちょっと気
【マニュアル】タクト（AF24）のメンテの基本中の基本！サイドモールカバー外し
ガッチャでは、昔の2スト原付バイクもどんどん入庫しています。もし、他でお断りになられた2スト原付バイク所有で、お困りのことがあれば、ガッ
【マニュアル】アドレスV50のエアエレメントはスポンジタイプ！定期清掃ができる！
昨日は混んでたなー三が日の3日って、毎年ヒマなんですが、今年も例外なく仕事は1件のみでした。川崎市に行くことになり、首都高が結構混ん
【マニュアル】ストリートマジックのバッテリー交換をしてやりにくいキック始動から解放！
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。スズキの異色スクーター、ストリートマジック。ギア車とスクーターの間の子って感じのスタ
【マニュアル】ディオフィットの世界一カンタンなメットインボックス分解方法
あけましておめでとうございます。2023年スタートです。大晦日、年越しは、渋谷スクランブル交差点はとんでもないことになっていましたね
【マニュアル】スーパージョグZR（2スト）の朝飯前に完了出来る！フロントカバー外し
今年もあと3日ですね。この時期は街のバイク屋が休みに入るため、出張修理がめっちゃ忙しい時期ですが、今年はバッティングも少なく、淡々と遂行
【マニュアル】タクト（AF51）のウィンカー点滅がおかしー場合はバッテリー交換せよ！
年末らしくなって来ましたね～。この時期になると、近所のバイク屋さんも閉まりがちなので、変わったお客さんからお電話があったりします。ま
【マニュアル】グランドアクシスのバッテリーの格納場所は工具なしで発見できる！？
先日、駆動系トラブルで入庫したヤマハのグランドアクシス（SB06J）ですが、ギアトラブルがあり、そちらの修理は滞りなく完了いたしました。
【マニュアル】ディオ初期型の世界一頑強なサイドモールカバーの脱着方法
ここんところ、レクチャーブログを昔の画像を引っ張り出してアップしています。いつも見ています！と、お礼を言われます。このガッチャサイト
【マニュアル】アドレス110（2スト）のちっこいサイドアンダーカバー外しは意外とムズイ！
スズキの原付スクーターで一番好印象なのは、今回作業をするアドレス110（CF11A）です。もちろん品質は三流ですが、コンセプトがイイ。
【マニュアル】スクーピーのサイドモール外しはパキってならないように気をつけろ！
スクーターの外装パーツを司るのは、樹脂カウルなんですが、この樹脂の種類もいろいろあります。特に、最近は、カラーリング着色料を樹脂の成形時
【マニュアル】メットインシステム初期のホンダ・パルのフロントカバーを外してみよう
今回、パルです。もはや、知らない方も多数おられるでしょう。今のスクーターデザインの流れを、しっかり具現化しています。アウターカウ
【マニュアル】アクシス50/90の車体番号と型式認定番号を書類なしで車体から調べる
車体番号をスクーター現車から調べる方法のレクチャーブログを、不定期で各車種を書いています。これが好評でして、同業の方にも、ちょいちょいお
【マニュアル】中華カブ（AA04）のヘッドライト球がHi/Lowどちらか切れた時の対処法
ガッチャではお仕事バイクの中でも、新聞配達と三輪スクーターを使用している配達車には対応しておりません。いつも切迫してるんですよね・・・ス
【マニュアル】中華カブ（AA04）のウィンカーユニット脱着法をマスターして球交換に対応
お仕事ぐるまと言えば、ハイエースが王者と言えるでしょう。キャラバンではなく、ハイエースであることは確かで、一部では、かっぱられるので、あ
【マニュアル】原付二種で売れまくったアドレスV100のフロントカバー脱着法
原付二種までが普通免許で乗れるような、革新的な道交法の改正があるようですね。やはり、危惧していたとおり、原付一種が実質的な廃止の方向で動
【マニュアル】ヴェクスター125のセルが回らなくなったケースはバッテリー交換で解決！
アヴェニス、アドレスのそれぞれ125cc原付二種の新型が出ましたね。