2024年3月1日より受付電話番号を廃止し、全ての修理予約は公式LINEからとなりました。
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過去レクチャーで、アドレスV100後期型(CE13A)のクランクケースカバーを開けて、キック戻りを解消しました。今回は、前期型(CE11
今回紹介するアドレスV100ですが、なにがやりにくいって、一番厄介なのがエアクリーナーから、キャブに繋がる作業ではないでしょうか。2スト
原二はただいまバイク業界を盛り上げるであろう唯一のファクターです。ファクターってだけで、現実には盛り上がっていないのが悲しい現実ですが、
いわく付きの車両が定期的に入って来ます。どっかの中古車屋さんで買ったアドレスV100(CE11A)なんですが、一度、不具合が出てガッチャ
我々修理のプロが、エンジン不動車をカンタンに直せるとユーザーは思われているようですが、その「カンタン」の言葉の裏には、数え切れないほどの経験
原付二種、大人気ですね。普通二輪免許取得者数も伸びているので、今後は、通勤バイクとして、売れて行くとは思います。免許取ったとしても2
原付二種までが普通免許で乗れるような、革新的な道交法の改正があるようですね。やはり、危惧していたとおり、原付一種が実質的な廃止の方向で動
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。めっきり2サイクル原付も減って来ました。その中で、最後の2スト原付二種スクーターとして人気でもあった