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CATAROG

原付バイクカタログ

ジョーカー90(HF09)

ジョーカー90【HF09】

profile

アメリカンカスタムスタイルのスクーターとして1996年10月に発売されたのが、ジョーカー90だった。同じ年の8月に発売されていたジョーカー(50cc)と同じシャシーの原付2種モデル。
アメリカンというと、プルバックされたハンドルを掴み、ティアドロップ(涙のしずく)状の燃料タンクをはさんで、低めのシートにどっかり座り込む、というのが、おおよその雰囲気だが、ジョーカーは、幅広でプルバックされたハンドルを備え、シートからボディ後端までがティアドロップ形状という要素で、スクーターながらアメリカン、という独特のモデルポジションを得ることに成功していた。
また、2人乗りが可能ということで拡大されたシートは、まるで本格アメリカンモデルのキング&クイーンシートの後部のようで、座り心地の良さそうなものだった。
アメリカンらしさは、ディッシュホイール(お皿=ディッシュのような形状のホイール)を備え、各部にクロームメッキパーツが奢られていたことなどにもあった。
排気量89ccの空冷2スト単気筒エンジンを搭載した、アメリカンスタイルのスクーターとして登場。1.9メートルに近い全長を持つ、大柄なスクーターだった。
この大きさだからこそ、たっぷりとした大きさのダブルシートを備えることが可能だった。

manual

マニュアル_マフラー脱着法
マニュアル_マフラー脱着法
マニュアル_ブレーキキャリパー脱着法
マニュアル_ブレーキキャリパー脱着法
マニュアル_ブレーキパッド交換法
マニュアル_ブレーキパッド交換法
マニュアル_メットインボックス脱着
マニュアル_メットインボックス脱着
マニュアル_テール球交換法
マニュアル_テール球交換法
マニュアル_Fバスケット装着法
マニュアル_Fバスケット装着法
マニュアル_アクセルメンテナンス
マニュアル_アクセルメンテナンス
マニュアル_タイヤ・ホイール脱着法
マニュアル_タイヤ・ホイール脱着法
マニュアル_ブレーキシュー交換法
マニュアル_ブレーキシュー交換法
マニュアル_バッテリー交換法
マニュアル_バッテリー交換法
マニュアル_フロントカバー脱着法
マニュアル_フロントカバー脱着法
マニュアル_サイドモールカバー脱着法
マニュアル_サイドモールカバー脱着法

weak point

spec

型式HF09
発売年月1996/10
全長×全幅×全高 (mm)1885×935×1060
ホイールベース (mm)1200
最低地上高(mm)110
シート高 (mm)695
乾燥重量 (kg)89
車両重量 (kg)94
最小回転半径(m)2.1
乗車定員(名)2
燃料消費率(km/L)39.0 60km/h走行時
原動機型式HF05E
原動機種類2ストローク
冷却方式空冷
排気量 (cc)89
内径(シリンダーボア)(mm)48
行程(ピストンストローク)(mm)49.6
圧縮比(:1)6.2
最高出力(PS)8.2/6500rpm
最大トルク(kgf・m)0.96/6000rpm
燃料供給方式キャブレター
燃料供給装置形式PB11
燃料タンク容量 (L)5.8
燃料(種類)レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)226.2
エンジン始動方式セルフ・キック 併用式
点火装置C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式

BR6HSA

搭載バッテリー・型式

YTX4L-BS

エンジン潤滑方式分離給油(2スト)
2ストエンジンオイルタンク容量1.40
クラッチ形式乾式・多板
変速機形式Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式自動変速
1次減速比2.300
2次減速比0.780
フレーム型式アンダーボーン
キャスター角28°00′
トレール量 (mm)81
ブレーキ形式(前)油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)ボトムリンクフォーク
懸架方式(後)ユニットスイング式
タイヤ(前)

100/90-10 56J

タイヤ(後)100/90-10 56J
ヘッドライト定格(Lo/Hi)

12V35/36.5W

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テールライト定格(制動/尾灯)

12V10/5W

スピードメーター表示形式アナログ
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