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CATAROG

原付バイクカタログ

ジョーカーAF42

ジョーカー50【AF42】

profile

アメリカンカスタムスタイルのスクーターとして1996年10月に発売されたのが、ジョーカー90だった。同じ年の8月に発売されていたジョーカー(50cc)と同じシャシーの原付2種モデル。
アメリカンというと、プルバックされたハンドルを掴み、ティアドロップ(涙のしずく)状の燃料タンクをはさんで、低めのシートにどっかり座り込む、というのが、おおよその雰囲気だが、ジョーカーは、幅広でプルバックされたハンドルを備え、シートからボディ後端までがティアドロップ形状という要素で、スクーターながらアメリカン、という独特のモデルポジションを得ることに成功していた。
また、2人乗りが可能ということで拡大されたシートは、まるで本格アメリカンモデルのキング&クイーンシートの後部のようで、座り心地の良さそうなものだった。
アメリカンらしさは、ディッシュホイール(お皿=ディッシュのような形状のホイール)を備え、各部にクロームメッキパーツが奢られていたことなどにもあった。
排気量89ccの空冷2スト単気筒エンジンを搭載した、アメリカンスタイルのスクーターとして登場。1.9メートルに近い全長を持つ、大柄なスクーターだった。
この大きさだからこそ、たっぷりとした大きさのダブルシートを備えることが可能だった。

manual

マニュアル_マフラー脱着法
マニュアル_マフラー脱着法
マニュアル_ブレーキキャリパー脱着法
マニュアル_ブレーキキャリパー脱着法
マニュアル_ブレーキパッド交換法
マニュアル_ブレーキパッド交換法
マニュアル_メットインボックス脱着
マニュアル_メットインボックス脱着
マニュアル_テール球交換法
マニュアル_テール球交換法
マニュアル_Fバスケット装着法
マニュアル_Fバスケット装着法
マニュアル_アクセルメンテナンス
マニュアル_アクセルメンテナンス
マニュアル_タイヤ・ホイール脱着法
マニュアル_タイヤ・ホイール脱着法
マニュアル_ブレーキシュー交換法
マニュアル_ブレーキシュー交換法
マニュアル_バッテリー交換法
マニュアル_バッテリー交換法
マニュアル_フロントカバー脱着法
マニュアル_フロントカバー脱着法
マニュアル_サイドモールカバー脱着法
マニュアル_サイドモールカバー脱着法

weak point

spec

型式A-AF42
発売年1996/8
全長×全幅×全高 (mm)1885×935×1060
ホイールベース (mm)1200
最低地上高(mm)110
シート高 (mm)695
乾燥重量/車両重量 (kg)84/89kg
最小回転半径(m)2.1
燃料消費率(km/L)49.0 30km/h走行時
原動機型式AF20E
原動機種類2ストローク
冷却方式空冷
排気量 (cc)49
内径(シリンダーボア)(mm)39
行程(ピストンストローク)(mm)41.4
圧縮比(:1)6.9
最高出力(PS)4.9/5750rpm
最大トルク(kgf・m)0.62/5500rpm
燃料供給方式キャブレター
燃料供給装置形式PB2G
燃料タンク容量 (L)5.8
燃料(種類)レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)284.2
エンジン始動方式セルフ・キック 併用式
点火装置C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式

BR6HSA

搭載バッテリー・型式

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クラッチ形式乾式・多板
変速機形式Vベルト式・無段変速
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1次減速比3.000
2次減速比0.830
フレーム型式アンダーボーン
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トレール量 (mm)81
ブレーキ形式(前)油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)ボトムリンクフォーク
懸架方式(後)ユニットスイング式
タイヤ(前)

100/90-10 56J

タイヤ(後)100/90-10 56J
ヘッドライト定格(Lo/Hi)

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