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CATAROG

原付バイクカタログ

ディオ(AF18)

ディオ【AF18】

profile

ディオは、フルフェイス・ヘルメットはもとより、小物収納に便利なスペースを持つ24L(当社計測値)センタートランクをシート下に内蔵。また、燃料タンクをフロアステップ下に配置するなどの工夫をし、収納スペースを充分確保しながら、足つき性の良いシート高(700mm)も実現。さらに、外観は、スリムでシャープなエアロデザインと鮮やかなツーコート(2層)塗装の採用により、若者向けのカジュアルでスポーティなスタイルにまとめあげている。
エンジンは、新設計の空冷・2サイクルを搭載。吸・排気や掃気ポート形状を徹底追求するなど燃焼効率を向上させ、6.4PS/6,500rpmの最高出力を達成、しかも、低速域から高速域までなめらかで力強い出力特性を発揮させ、スポーティさと扱い易さを両立させた設計となっている。
足まわりはフロントにスポーティなテレスコピックサスペンションを採用し、ニューパターンの10インチワイドタイヤ(3.00-10-4PR)や大径95mmのフロントブレーキを装備し、軽快かつ快適な走りを実現している。薄型ツインフォーカスヘッドライトとスーパークリプトンバルブ(35/30W)の採用で照射範囲薄型ツインフォーカスヘッドライトとスーパークリプトンバルブを向上させととともに精悍なフロントマスクとなっている。
4lの大容量フロア燃料タンク。給油の容易なステップサイド給油口。補水の心配がいらないMF(メンテナンスフリー)バッテリーを採用。

CM

manual

マニュアル_サイドモールカバー脱着法
マニュアル_サイドモールカバー脱着法
マニュアル_アクセルメンテナンス
マニュアル_アクセルメンテナンス
マニュアル_Fバスケット装着法
マニュアル_Fバスケット装着法
マニュアル_フロントカバー脱着法
マニュアル_フロントカバー脱着法
マニュアル_タイヤ・ホイール脱着法
マニュアル_Fホイール脱着法
マニュアル_キックメンテ法
マニュアル_キックメンテ法
マニュアル_メットインボックス脱着
マニュアル_メットインボックス脱着
マニュアル_マフラー脱着法
マニュアル_マフラー脱着法
マニュアル_ボディカバー分解法
マニュアル_ボディカバー分解法
マニュアル_ステップボード脱着法
マニュアル_ステップボード脱着法

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weak point

spec

型式A-AF18
発売年月1988/1
全長×全幅×全高 (mm)1600×615×990
ホイールベース (mm)1135
最低地上高(mm)100
シート高 (mm)700
乾燥重量 (kg)59
車両重量 (kg)63
最小回転半径(m)1.8
燃料消費率(km/L)67.4 30km/h走行時
原動機型式AF18E
原動機種類2ストローク
冷却方式空冷
排気量 (cc)49
内径(シリンダーボア)(mm)39
行程(ピストンストローク)(mm)41.4
圧縮比(:1)7.3
最高出力(PS)6.4/6500rpm
最大トルク(kgf・m)0.74/6000rpm
燃料供給方式キャブレター
燃料供給装置形式PB80
燃料タンク容量 (L)4
燃料(種類)レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)269.6
エンジン始動方式セルフ・キック 併用式
点火装置C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式

BPR7HS

エンジン潤滑方式分離給油(2スト)
2ストエンジンオイルタンク容量0.80
クラッチ形式乾式・多板・遠心
変速機形式Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式自動変速
フレーム型式アンダーボーン
キャスター角26°00′
トレール量 (mm)70
ブレーキ形式(前)機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後)機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)テレスコピックフォーク
懸架方式(後)ユニットスイング式
タイヤ(前)

3.00-10 4PR

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タイヤ(後)3.00-10 4PR
スピードメーター表示形式アナログ
メーター表示:燃料計
車両装備:ヘルメット収納
車両装備:シート下収納(シート下トランク)
車両装備:キャリア
車両装備:センタースタンド
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