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CATAROG

原付バイクカタログ

ジョグZR(SA39J)

ジョグZR【SA39J】

profile

始動性、燃費性、環境性能に優れるF.I.採用水冷4ストロークの3バルブ(吸気2、排気1)オートマチックエンジンを搭載してフルモデルチェンジ。“スマート&クリーン”を調和させた。2015年、排気系の見直しなどによりエンジン性能(馬力、トルク)を向上、また新ECU採用やO2フィードバック制御の織り込みなどのFIシステム変更で燃費性能の向上を図った。2007年10月に先行発売されていた標準モデルのジョグをベースにしたジョグデラックスをベースにして、LEDハイマウントストップランプ採用リアスポイラー、リザーブタンク付きリアサスペンション(レッドスプリング)、専用デザイン文字盤メーターパネル、クリアレンズ採用フラッシャー&ブルーリフレクターヘッドライト、赤いステッチの専用シート、メタル調のマフラープロテクター、専用立体エンブレム、前輪レッドブレーキキャリパーなどを採用する。

manual

マニュアル_バッテリー交換法
マニュアル_バッテリー交換法
マニュアル_タイヤ・ホイール脱着
マニュアル_タイヤ・ホイール脱着
マニュアル_メットインボックス脱着
マニュアル_メットインボックス脱着
マニュアル_ヘッドライトアッパーカバー脱着法
マニュアル_ヘッドライトアッパーカバー脱着法
マニュアル_フロントカバー脱着法
マニュアル_フロントカバー脱着法
マニュアル_ヘッドライト球交換法
マニュアル_ヘッドライト球交換法
マニュアル_サイドモールカバー脱着法
マニュアル_サイドモールカバー脱着法
マニュアル_センタースタンドメンテ
マニュアル_センタースタンドメンテ
マニュアル_プラグ交換法
マニュアル_プラグ交換法
マニュアル_オイル交換法
マニュアル_オイル交換法
マニュアル_エアフィルター交換法
マニュアル_エアフィルター交換法

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weak point

spec

型式JBH-SA39J
発売年2009/1
全長×全幅×全高 (mm)1685×645×1035
ホイールベース (mm)1160
最低地上高(mm)90
シート高 (mm)725
車両重量 (kg)83
最小回転半径(m)1.8
燃料消費率(km/L)66.0 30km/h走行時
原動機型式A312E
原動機種類4ストローク
冷却方式水冷
排気量 (cc)49
カム・バルブ駆動方式OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数3
内径(シリンダーボア)(mm)38
行程(ピストンストローク)(mm)43.5
圧縮比(:1)12
最高出力(kW)3.1/8500rpm
最高出力(PS)4.2/8500rpm
最大トルク(N・m)3.9/6500rpm
最大トルク(kgf・m)0.4/6500rpm
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)4.4
燃料(種類)レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)290.4
エンジン始動方式セルフ・キック 併用式
点火装置フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式CR7E
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搭載バッテリー・型式GTX5L-BS

バッテリー容量12V-4.0Ah 10H
エンジン潤滑方式ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)0.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)0.78
推奨エンジンオイル(SAE粘度)10W-40
クラッチ形式乾式・多板・遠心
変速機形式Vベルト式・無段変速
1次減速比3.692
2次減速比3.583
フレーム型式バックボーン
キャスター角24°00′
トレール量 (mm)70
ブレーキ形式(前)油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格DOT 4
懸架方式(前)テレスコピックフォーク
懸架方式(後)ユニットスイング式
タイヤ(前)90/90-10 41J

タイヤ(前)タイプチューブレス
タイヤ(後)90/90-10 41J
タイヤ(後)タイプチューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)1.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)1.75
ヘッドライト定格(Lo/Hi)12V40/40W
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スピードメーター表示形式アナログ
メーター表示:燃料計
車両装備:ヘルメット収納
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