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CATAROG

原付バイクカタログ

アプリオナチュラル(SA11J)

アプリオ【SA11J】

profile

1993年登場の空冷2サイクル・クランク室リードバルブエンジンを搭載した、ヤマハ「ジョグアプリオ(JOG APRIO)」。
エンジンの始動性をさらに向上させるために全面新設計のキャブレターを採用した。20Lトランク、6Lフロントラック、盗難を防止する新型強化ロック、メインスイッチ操作シートオープナー、見やすいデザインのメーターパネル、プッシュキャンセルウインカースイッチ、ハロゲンヘッドライト、スライド式キーキャップ付フューエルタンクキャップ、サイドカバー部オイル給油口、ハンドルスタンディングなどを装備している。
2000年モデルは、新たにヤマハ独自の盗難抑止システム「ガードロック(Gロック)」機構を採用。ワンタッチ操作でキー孔のシャッターロックと、後輪ロックが可能。従来のハンドルロックと合わせて3系統で施錠ロックが働き、盗難抑止を図った。
また、フロントのドラムブレーキを大径化(95mm→110mm径)し、より良好なブレーキタッチを実現した。また、騒音・排出ガス規制をクリアした環境対応エンジンは、1リットルあたり60km(定地走行テスト値)の好燃費を実現した。

manual

マニュアル_センターカバー脱着法
マニュアル_センターカバー脱着法
マニュアル_サイドモールカバー脱着法
マニュアル_サイドモールカバー脱着法
マニュアル_Fバスケット装着法
マニュアル_Fバスケット装着法
マニュアル_バッテリー交換法
マニュアル_バッテリー交換法
マニュアル_荷台キャリア脱着法
マニュアル_荷台キャリア脱着法
マニュアル_ボディカバー分解法
マニュアル_ボディカバー分解法
マニュアル_Fバスケット装着法
マニュアル_Fバスケット装着法
マニュアル_駆動系メンテナンス
マニュアル_クラッチスプリングメンテ
マニュアル_ヘッドライトアッパーカバー脱着法
マニュアル_ヘッドライトアッパーカバー脱着法
マニュアル_メットインボックス脱着
マニュアル_メットインボックス脱着

weak point

spec

型式BB-SA11J
発売年1999/9
全長×全幅×全高 (mm)1615×630×1000
ホイールベース (mm)1135
最低地上高(mm)85
車両重量 (kg)68
燃料消費率(km/L)62.0 国交省届出(30km/h走行時)
原動機型式A113E
原動機種類2ストローク
冷却方式空冷
排気量 (cc)49
2スト・吸気形式クランクケースリードバルブ
内径(シリンダーボア)(mm)40
行程(ピストンストローク)(mm)39.2
圧縮比(:1)7.2
最高出力(PS)6.3/7000rpm
最大トルク(kgf・m)0.67/6500rpm
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量 (L)6
満タン時航続距離(概算・参考値)372.0
エンジン始動方式セルフ・キック 併用式
点火装置C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式

BPR6HSA

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バッテリー型式

YT4B-BS

バッテリー容量12V-2.5Ah 10H
エンジン潤滑方式分離給油(2スト)
クラッチ形式乾式・多板・遠心
変速機形式Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式自動変速
1次減速比3.692
2次減速比3.230
動力伝達方式ベルト
フレーム型式パイプバックボーン
キャスター角24
トレール量 (mm)69
ブレーキ形式(前)機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後)機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)テレスコピックフォーク
懸架方式(後)ユニットスイング式
タイヤ(前)

80/90-10 34J

タイヤ(後)80/90-10 34J
ヘッドライト定格(Lo/Hi)

12V35/36.5W

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テールライト定格(制動/尾灯)

12V21/5W

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