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CATAROG
原付バイクカタログ
レッツⅡS【CA1KB】
profile
人気で販売台数を伸ばしていたレッツⅡに、フロントディスクブレーキを装備したスポーツタイプのレッツⅡSが1996年12月に新発売。
燃料の量がわかる燃料計や、インナーラック、大型リアキャリア、防犯装備のスタンドロック、メットインランプが標準装備される。
manual
created by Rinker
¥9,020
(2024/10/15 21:13:34時点 楽天市場調べ-詳細)
weak point
- 塗装品質が悪く、フレーム、キャリア、スタンドなど錆びやすく摩耗が早い
- 樹脂パーツの品質が悪くカサカサつや消し肌になる。
- ウェイトローラーが3個しか使っておらず経たりやすい。
- 電装系コードの皮膜が弱く電装系トラブルの元。
- シリンダーメッキ技術が低く、焼き付きやすい。
spec
| 型式 | CA1KB |
|---|---|
| 発売年月 | 1996/12 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 1675×605×985 |
| ホイールベース (mm) | 1140 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 95 |
| 車両重量 (kg) | 75 |
| 燃料消費率(km/L) | 58.0 30km/h走行時 |
| 原動機型式 | A148 |
| 原動機種類 | 2ストローク |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 49 |
| 2スト・吸気形式 | ピストンリードバルブ |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 41 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 37.4 |
| 圧縮比（:1） | 7.2 |
| 最高出力（PS） | 6.8/7000rpm |
| 最大トルク（kgf･m） | 0.73/6500rpm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 5.5 |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 319.0 |
| エンジン始動方式 | セルフ・キック 併用式 |
| 点火装置 | C.D.I.式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | BPR6HSA |
| エンジン潤滑方式 | 分離給油（2スト） |
| 2ストエンジンオイルタンク容量 | 1.20 |
| クラッチ形式 | 乾式・多板・遠心 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| 変速機・操作方式 | 自動変速 |
| 動力伝達方式 | ベルト |
| フレーム型式 | パイプバックボーン |
| キャスター角 | 24°35′ |
| トレール量 (mm) | 63 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 3.00-10 32J |
| タイヤ（後） | 3.00-10 32J |
| ヘッドライト定格（Lo/Hi） | 12V30W/30W |
| テールライト定格（制動/尾灯） | 12V18W/5W |