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CATAROG

原付バイクカタログ

ジョグ(SA55J)

ジョグ【SA55J】

profile

ヤマハモーター台湾で製造するジョグ。
始動性、燃費性、環境性能に優れるF.I.採用水冷4ストロークの3バルブ(吸気2、排気1)オートマチックエンジンを搭載してフルモデルチェンジ。
“スマート&クリーン”を調和させた。2007年10月発売。自動車排出ガス規制強化によりエンジンはVOXをベースとした水冷4ストローク・SOHC3バルブエンジンに変更され、燃料噴射装置や触媒なども装備されている。
2015年に、ジョグ CE50シリーズについて、エンジン性能と燃費を向上させ、排気系の見直しなどによりエンジン性能(馬力、トルク)を向上、また新ECU採用、O2フィードバック制御の織り込みなどFIシステムの変更で燃費性能の向上を図りました。
スタンダードの「ジョグ CE50」は、華やかな「ライトイエローイッシュグレーメタリック9」(ゴールド)など全5色を設定。デラックス仕様の「ジョグCE50D」は、ゴールドキャリパー付の前輪ディスクブレーキ、アルミホイールを採用しています。シートをスタンダードより25mm低くした「ジョグプチCE50P」は、小柄な方でも肘や膝が伸びきらず、自然な着座姿勢となるように設計。「ジョグCE50ZR」は、クラス唯一のリアスポイラーなどスポーティな装備を備えています。

manual

マニュアル_バッテリー交換法
マニュアル_バッテリー交換法
マニュアル_タイヤ・ホイール脱着
マニュアル_タイヤ・ホイール脱着
マニュアル_メットインボックス脱着
マニュアル_メットインボックス脱着
マニュアル_ヘッドライトアッパーカバー脱着法
マニュアル_ヘッドライトアッパーカバー脱着法
マニュアル_フロントカバー脱着法
マニュアル_フロントカバー脱着法
マニュアル_ヘッドライト球交換法
マニュアル_ヘッドライト球交換法
マニュアル_サイドモールカバー脱着法
マニュアル_サイドモールカバー脱着法
マニュアル_センタースタンドメンテ
マニュアル_センタースタンドメンテ
マニュアル_プラグ交換法
マニュアル_プラグ交換法
マニュアル_オイル交換法
マニュアル_オイル交換法
マニュアル_エアフィルター交換法
マニュアル_エアフィルター交換法

weak point

spec

型式JBH-SA55J
発売年2015/10
全長×全幅×全高 (mm)1685×650×1035
ホイールベース (mm)1160
最低地上高(mm)90
シート高 (mm)725
車両重量 (kg)84
燃料消費率(km/L)69.7 30km/h走行時
燃料消費率(km/L)56.5 WMTCモード値
原動機型式A329E
原動機種類4ストローク
冷却方式水冷
排気量 (cc)49
カム・バルブ駆動方式OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数3
内径(シリンダーボア)(mm)38
行程(ピストンストローク)(mm)43.5
圧縮比(:1)12
最高出力(kW)3.3/8000rpm
最高出力(PS)4.5/8000rpm
最大トルク(N・m)4.2/6500rpm
最大トルク(kgf・m)0.43/6500rpm
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)4.4
燃料(種類)レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)306.6
エンジン始動方式セルフ・キック 併用式
点火装置フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式CR7E
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搭載バッテリー・型式YTX5L-BS

バッテリー容量12V-4.0Ah 10H
エンジン潤滑方式ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)0.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)0.78
推奨エンジンオイル(SAE粘度)10W-40
クラッチ形式乾式・多板・遠心
変速機形式Vベルト式・無段変速
1次減速比1.000
2次減速比13.230
フレーム型式バックボーン
キャスター角24°00′
トレール量 (mm)70
ブレーキ形式(前)機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後)機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)テレスコピックフォーク
懸架方式(後)ユニットスイング式
タイヤ(前)90/90-10 41J

タイヤ(前)タイプチューブレス
タイヤ(後)90/90-10 41J
タイヤ(後)タイプチューブレス
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