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エンジン不動
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アクシス50(YA50:3VP)は1990年発売。上級スクーターとしての位置付けであるが主な部品はJOGが使用しているものを流用している。なお、メットインスペースを燃料タンクスペースに変更して長距離航続運転を図ったアクシスプロフット(50・90共に存在)や、フットレスト上部に鍵付き小物入れを設けたアクシストランク(50のみ。90は全車トランク)という派生車種も存在していたが、現在は全て生産終了している。




| 型式 | A-3VR |
| 発売年 | 1990/4 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 1720×630×1040 |
| ホイールベース (mm) | 1170 |
| 最低地上高(mm) | 90 |
| シート高 (mm) | 730 |
| 乾燥重量/車両重量 (kg) | 73/78kg |
| 最小回転半径(m) | 1.8 |
| 原動機型式 | 3WF |
| 原動機種類 | 2ストローク |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 82 |
| 2スト・吸気形式 | クランクケースリードバルブ |
| 内径(シリンダーボア)(mm) | – |
| 行程(ピストンストローク)(mm) | – |
| 圧縮比(:1) | – |
| 最高出力(PS) | 8.5/7000rpm |
| 最大トルク(kgf・m) | 0.89/6500rpm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | 3VP |
| 燃料タンク容量 (L) | 5.5 |
| エンジン始動方式 | セルフ・キック 併用式 |
| 点火装置 | C.D.I.式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | BPR7HS created by Rinker
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| 搭載バッテリー・型式 | YT4L-BS ![]() ![]() ![]() created by Rinker 台湾ユアサ (TAIWAN YUASA) |
| バッテリー容量 | 12V-3Ah 10AR |
| エンジン潤滑方式 | 分離給油(2スト) |
| 2ストエンジンオイルタンク容量 | 1.10 |
| クラッチ形式 | 乾式・多板・遠心 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| 1次/2次減速比 | 3.692/3.692 |
| フレーム型式 | バックボーン |
| キャスター角 | 26 |
| トレール量 (mm) | 69 |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式(後) | ユニットスイング式 |
| タイヤ(前) | 90/90-10 40J |
| タイヤ(後) | 90/90-10 40J |
| ヘッドライト定格(Lo/Hi) | 12V30/30W created by Rinker
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| テールライト定格(制動/尾灯) | 12V21/5W created by Rinker
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| メーター表示:燃料計 | 有 |