バイク天国朝霞市のV50出張修理

本日、4件目の修理は、朝霞市。

現場付近に到着すると、むちゃむちゃ急な坂だらけ。

○○台って付く地名があるってコトは、坂が想定されます。

ちょーど、埼玉でも、珍しく坂の多い地域で、見晴らしのイイ場所も多くありますね。

一家に一台原付がある地域

表題のとおり、そんな風に見えるほど、原付ユーザーが多い地域性です。

現着して、V50ユーザーの近隣の家を見渡すかぎりでも、かなりの原付バイクの数でした。

たしかに駅までの距離もそこそこある。

住宅や道路はあまりゴミゴミしておらず、駅には駐輪場が充実していて、そして、この坂です。

原付が一番使い勝手がイイと思います。

こーして出張するコトで、その地域によって特徴があり、おもしろいなー　って思いますね。

さて、作業なのですが、タイヤの脇がぼろぼろですね。

空気圧が低いまま走り続けると、脇が熱で破損してしまうんです。

縦溝、スリップサインとか関係なく、新品交換となります。

タイヤ交換は必ず、マフラーを外すので、整備の最後にお客様自身でエンジン始動確認をお願いして、排気漏れチェックをします。

が、ココでも、やはりキック始動・・・

最近、セルを殺したまま乗るのが流行っているのか・・・

やっぱり、キック始動は、客観視して、あんましカッコイイもんではありません。

そのうち、ご依頼下さいませ。