アドレスV125【CF46A】

通勤快速スクーターとしてヒットしたアドレスV100（2ストローク）の後継モデルとして、2005年2月にデビューしたのが、アドレスV125（アドレスV125G）だった。
2ストではなく、4ストの125cc単気筒エンジンを搭載し、国産の125ccとして初めてのフューエルインジェクション車としての登場だった。
V100から排気量が拡大して、車体も少し大きくはなったが、それでもとり回しの良いサイズであることは変わりなく、通勤などのデイリーユースには、4ストの環境性能とあわせてぴったりだった。2007年に、メーターパネルにウインカーインジケーターを採用した。