困ったユーザーシリーズ その1 5/5 (13)

電話で困ったユーザー

毎日、不特定多数の原チャリユーザーから電話があります。

その中に対応に困るユーザーからのお電話があるので、いっそ、ご紹介してみよーかと思います。

とゆーシリーズ、不定期でやってみましょー

忘れっぽいユーザーが困る

原付バイクユーザーともなると、老若男女の様々な年齢層がおります。

おじーちゃん系に多いのですが、いろいろ忘れっぽいの・・・困ります。

ま、だらだらと長いので、心して読んで下さい。

 

ぷるるるるるる~♪←電話の音

 

ガッチャ:「はい、バイク屋!」

 

おじーちゃん:「もしもし、バイク屋か?、おれの乗ってるバイクがあれなんだけど~、直してくれっか?」

 

ガッチャ:「ん?あれとは?」

 

おじーちゃん:「あれ・・・あれ?なんつったかな・・・あれだよ、ハンドルの回すトコロ・・・なんつったかな・・・ま、とにかくそこがダメなんだよ」

 

ガッチャ:「むーーーー、ハンドルロックですか?カギ?」

 

おじーちゃん:「おー そーそー、回すトコロだよハンドルだよ。」

 

ガッチャ:「カギがいたずらされちゃいましたか?」

 

おじーちゃん:「いらずらしてねーんだよ、すんげーうるさいんだよ」

 

ガッチャ:「はい~~?なにがうるさいんすか?」

 

おじーちゃん:「うるさいっても、煙が出るところが真っ白なんだよ」

 

ガッチャ:「真っ白???マフラーですか?カギ???どこから煙がいっぱい出るんすか?」

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おじーちゃん:「ハンドルのトコロが壊れて真っ白なんだよ」

 

ガッチャ:「??????????・・・・・・・・・・ちょ、ちょっと整理しましょう。ハンドルのどの部分が壊れたんですか?カギ?ひょっとして、アクセル?」

 

おじーちゃん:「そーだよ、マクセル」

 

ガッチャ:カセットテープ??? ←心の声

「アクセルが壊れて、エンジンが回りっぱなしになって、マフラーから煙がいっぱい出て来たってコトですね?」

 

おじーちゃん:「いや、もう真っ白じゃねーんだよ」

 

ガッチャ:「・・・・は、はい。そーでしょーね。んで、今、マクセルはどーなっちゃってます?」

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おじーちゃん:「ハンドルのエンジンのトコロが回らねーんだよ、そ~だよ!アクセルだよ!ははははw」

 

ガッチャ:アクセルに戻りやがった! ←心の声

「おそらくアクセルワイヤーが錆びついて固着してしまったんですね。」

 

おじーちゃん:「錆か・・・さびてないんだよな~? 違うな・・・違うんだよな・・・」

 

チン!←切れた

 

 

 

 

ガッチャ:「 (-_-) んー ぷーぷーぷーぷー ・・・・・・・・・・」

 

 

 

 

 

どっと疲れが出ました。

たぶん、修理に出そうとして電話したコトも忘れてしまったのでしょー

9月だってのに、暑い日だったからな・・・

 

その後、このおじーちゃんユーザーからお電話が鳴るコトはありませんでした。

 

やはり、マクセルだったのか?

 

お魚食べて、いつまでも元気でね、おじーちゃん。。。

 

 

つづく。

今回の記事はどーでした?

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エンジンストップトラブルを解決

原付バイク利用者の約70%の方が、出先でのエンジンストップを経験しています。
いやなもんですよね・・・

  • コンビニに寄っていざ帰ろうとするとエンジンがかからない
  • 昨晩は帰って来たのに、今朝、かからない
  • 信号待ちでストンと落ちて、それ以降かからない
  • 走行中に大きな音がして、突然エンジンが落ちた

などなど、お電話受付で寄せられる症状は様々なモノがありますが、とにかく、エンジンがかからないのは、不便極まりなく、趣味で乗っている二輪車とは違い、毎日の通勤通学、用足しに使っている生活必需品としての役割が果たせなくなってしまうわけです。

エンジンストップした原付

ガッチャエンコ(エンジン不動)修理なら、そうして不動となってしまった原チャリを、お電話でヒヤリングし、適切なパーツを選定し、現場で確実に直すコトができます。
長年蓄積したノウハウがあるからこそ、TPOに応じた対応ができるんです。

状況を詳しく聞かせて下さい
ただ、「原チャが止まったので直しに来て下さい」←これでは、どんな故障で、どんなパーツが必要で、どんな対応をすればイイのかわかりません。
とにかく、エンジンが止まったら、次の3つは最低限お伝え下さい。

  • 変な音はしたか?
  • もともとエンジンのかかりが悪かったのか?
  • セルは回るのか?回らないのか?

もちろん、聞きたいコトはもっともっといくらでもあるのですが、お電話でのヒヤリングがしっかりできれば、それだけ、原因の特定に近道となりますので、お客様側にメリットが生まれます。
そうした情報を元に、現場に出張し、適切な対応を致します。

消耗品トラブル駆動系トラブルオイルトラブル
プラグやエアフィルターなどの消耗品が悪さをしているケースが大半です。現場で即座に交換し、乗って帰れる作業を施します。エアフィルターぼそぼそ
クラッチの粉砕破損、クランクナットの緩み、ベルト切れ、ギア故障など、現場対応とお引き上げ対応と50対50のケースです。クラッチ破損
4ストバイクならば、交換不備による焼付き、2ストバイクならば、補充ミスによる焼き付きと、重症のケースが多いです。スペイシー100オイル交換方法

出先でも、自宅からでも、職場からでも、エンジンストップトラブルだからこそ、しっかりとした対応をする、ガッチャ・テクニカルサービスの出張修理

さぁ!今すぐお電話!

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原付エンコも現場解決!