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原付バイクカタログ

ヴェルデ CA1MB

ヴェルデ【CA1MB】

profile

ヴェルデは、1998年に発売されたレトロスタイルの原付スクーター。ジョルノ(ホンダ)、ビーノ(ヤマハ)によって盛り上がった1990年代後半のレトロスクーター市場は、ヴェルデの登場により国産メーカー三つ巴の争いになった。ヴェルデの名称は、初期モデルの車体カラーが、クラシックベスパをおもわせるようなグリーンだったことから付けられたもの(Verde=イタリア語で「緑」)。レッツ2系の空冷2スト単気筒49ccエンジンを搭載。まるで鋼板をプレスしたかのようなラインが入った外装が、ライバルよりもクラシックな雰囲気を醸していた。2001年に大幅なモデル変更があり、型式が変わると共に、ガソリン給油口とエンジンオイル給油口を、シート下からシート後方へ移動させた。給油の際に、シートを上げる必要がなくなり、利便性が向上。また、シート下トランクが他人に見られることがなくなり、プライバシーも高まった。シート下トランクの容量もアップした。

manual

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weak point

spec

型式BB-CA1MB
発売年2001/3
全長×全幅×全高 (mm)1655×630×1010
ホイールベース (mm)1140
最低地上高(mm)100
車両重量 (kg)75
燃料消費率(km/L)59.0 30km/h走行時
原動機型式A196
原動機種類2ストローク
冷却方式空冷
排気量 (cc)49
2スト・吸気形式ピストンリードバルブ
内径(シリンダーボア)(mm)41
行程(ピストンストローク)(mm)37.4
圧縮比(:1)7.2
最高出力(PS)6.1/6500rpm
最大トルク(kgf・m)0.69/6000rpm
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量 (L)5
満タン時航続距離(概算・参考値)295.0
エンジン始動方式セルフ・キック 併用式
点火装置C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式

BPR6HSA

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搭載バッテリー・型式

GT4B-5

エンジン潤滑方式分離給油(2スト)
クラッチ形式乾式・多板・遠心
変速機形式Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式自動変速
1次減速比3.400
2次減速比3.428
フレーム型式パイプバックボーン
キャスター角24°30′
トレール量 (mm)68
ブレーキ形式(前)機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後)機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)ボトムリンクフォーク
懸架方式(後)ユニットスイング式
タイヤ(前)

3.00-10 32J

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タイヤ(後)3.00-10 32J
ヘッドライト定格(Lo/Hi)

12V30/30W

テールライト定格(制動/尾灯)

12V18/5W

スピードメーター表示形式アナログ
メーター表示:燃料計
車両装備:シート下収納(シート下トランク)
車両装備:センタースタンド

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