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CATAROG

原付バイクカタログ

セピア後期(CA1EA)

セピア-Ⅱ【CA1EA】

profile

1989年4月発売。当時はメットイン機能が一部のスクーターに採用され始めた時期であり、セピアはアドレスよりもコンパクトで安価なメットインスクーターとして人気となった。
CMキャラクターは井森美幸であり、発売当時の価格は129,000円だった。
特徴として、シート下の大容量パーソナルスペースに、ヘルメットなどの格納が可能。シート下スペースに内張や照明を設置。シートを開けることなくガソリンやオイルの給油が可能なフューエルリッドを装備。強度と剛性を保つ板金モノコック(シート下スペース周辺)とパイプフレームを併用。低いシート高(675 mm)コンパクトなボディサイズ。
年間販売目標台数は10万台だった。
1995年のマイナーチェンジにより型式は変わらぬものの、ヘッドライトアッパーカバー形状をその後のレッツⅡと同一形状化され、より洗練されたデザインとなる。
他にもサイドモール形状やバッテリー形式、バックミラー形状、グローブポケットの新設など細部にわたる変更があるが、すぐにスタンダードの座をレッツⅡに引き渡すこととなる。

manual

マニュアル_Fバスケット装着法
マニュアル_Fバスケット装着法
マニュアル_荷台キャリア脱着法
マニュアル_荷台キャリア脱着法
マニュアル_バッテリー交換法
マニュアル_バッテリー交換法
マニュアル_駆動系メンテナンス
マニュアル_駆動系メンテナンス
マニュアル_マフラー脱着法
マニュアル_マフラー脱着法
マニュアル_タイヤ・ホイール脱着法
マニュアル_Rホイール脱着法
マニュアル_ブレーキシュー交換法
マニュアル_ブレーキシュー交換法

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weak point

spec

型式CA1EA
発売年月1995/6
全長×全幅×全高 (mm)1640×605×975
ホイールベース (mm)1140
最低地上高(mm)124
車両重量 (kg)69
燃料消費率(km/L)57.0 30km/h走行時
原動機型式A131
原動機種類2ストローク
冷却方式空冷
排気量 (cc)49
2スト・吸気形式ピストンリードバルブ
内径(シリンダーボア)(mm)41
行程(ピストンストローク)(mm)37.4
圧縮比(:1)7.4
最高出力(PS)6.8/7000rpm
最大トルク(kgf・m)0.72/6500rpm
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量 (L)3.7
満タン時航続距離(概算・参考値)248.6
エンジン始動方式セルフ・キック 併用式
点火装置C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式BPR6HSA
搭載バッテリー・型式YT4L-BS
エンジン潤滑方式分離給油(2スト)
2ストエンジンオイルタンク容量0.80
クラッチ形式乾式・多板・遠心
変速機形式Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式自動変速
動力伝達方式ベルト
キャスター角24°50′
トレール量 (mm)65
ブレーキ形式(前)機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後)機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)テレスコピックフォーク
懸架方式(後)スイングアーム式
タイヤ(前後)3.00-10
ヘッドライト定格(Lo/Hi)12V25W/25W
テールライト定格(制動/尾灯)12V18W/5W
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