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エンジン不動
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1986年4月、キュートの後継にあたる女性向けスクーター。カスタムはフロントトランク標準装備。2000年初頭まで販売された息の長いモデル。
「スフィアフォルム」と呼ばれる球形を取り入れたボディデザインに明るいパステルカラーの車体色を積極的に採用し、当時の女性層をメインターゲットとして開発された。そのため、車両重量は乾燥で49kg(標準型)と軽量で、シート高は685mmと低く設定されている。さらに前後8インチサイズのタイヤを採用し、ハンドルの切れ角は左右50度、最小回転半径は1.5mと、スーパーなどの駐輪場では自転車以上に小回りが利く設計となっていた。
搭載されるエンジンは、4.3psを発揮する空冷2サイクル単気筒。駆動方式は一般的なVベルトではなく、オイルバス式のチェーンドライブを採用していた。
6月に追加されたキックのみのスタンダードモデル。セル付きのデラックス(SH50E 93,000円)は4月に先行発売された。
フロントトランク、セル付きのミントカスタムをスペシャルカラーとしたモデルがミントスペシャル。好評でカラーを変え末永く続いた。


| 発売年月 | 1986/6 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 1500×620×695 |
| ホイールベース (mm) | 1080 |
| 最低地上高(mm) | 95 |
| シート高 (mm) | 685 |
| 乾燥重量 (kg) | 48 |
| 最小回転半径(m) | 1.6 |
| 燃料消費率(km/L) | 76.0 30km/h走行時 |
| 原動機種類 | 2ストローク |
| 排気量 (cc) | 49 |
| 2スト・吸気形式 | ピストンリードバルブ |
| 圧縮比(:1) | 7 |
| 最高出力(PS) | 4.3/6000rpm |
| 最大トルク(kgf・m) | 0.54/5500rpm |
| 燃料タンク容量 (L) | 4.4 |
| 満タン時航続距離(概算・参考値) | 334.4 |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
| 点火装置 | C.D.I.式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | BP6HS-10 created by Rinker
¥550
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| 搭載バッテリー・型式 | YB4L-B created by Rinker
¥3,080
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| バッテリー容量 | 12V-4Ah |
| 2ストエンジンオイルタンク容量 | 1.00 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板・遠心 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| 変速機・操作方式 | 自動変速 |
| タイヤ(前) | 3.00-8 created by Rinker
¥2,330
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| タイヤ(前)構造名 | バイアス 2PR |
| タイヤ(後) | 3.00-8 |
| タイヤ(後)構造名 | バイアス 2PR |
| ヘッドライト定格(Hi) | 12V18/18W |
| テールライト定格(制動/尾灯) | 12V21/5W |