2024年3月1日より受付電話番号を廃止し、全ての修理予約は公式LINEからとなりました。

CATAROG

原付バイクカタログ

スーパーカブ110(JA07)

スーパーカブ110【JA07】

profile

取り回しの良い車体サイズを実現したビジネスモデル「スーパーカブ」に、空冷・4ストローク・単気筒110ccエンジンを新設計フレームに搭載し、経済性と実用性を兼ね備えた国内専用モデルとして開発。電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)の採用などで、燃費はスーパーカブ90を上回る63.5km/L(60km/h定地走行テスト値)を達成している。
ビジネス用途で求められる経済性と実用性を兼ね備えた国内専用モデルとして開発。電子制御燃料噴射装置の採用などで、スーパーカブのオリジナリティを活かしながら、新世代のスーパーカブにふさわしいモダンな曲面で構成され、車体色にはコスタブルーとアバグリーンの2色を設定する。
クラッチシステムは、発進と変速にそれぞれ独立したクラッチ機構を備えた2段クラッチシステムを採用し、変速時のショックを軽減させている。また4速ミッションの採用によって、巡航時の快適性の向上を図っている。

CM

manual

マニュアル_バッテリー交換法
マニュアル_バッテリー交換法
マニュアル_フロントパネル脱着法
マニュアル_フロントパネル脱着法
マニュアル_レッグシールド脱着法
マニュアル_レッグシールド脱着法
マニュアル_プラグ交換法
マニュアル_プラグ交換法

created by Rinker
アウトスタンディング
¥8,400 (2024/10/15 20:57:24時点 Amazon調べ-詳細)

weak point

spec

型式EBJ-JA07
発売年2009/6
全長×全幅×全高 (mm)1830×710×1040
ホイールベース (mm)1190
最低地上高(mm)140
シート高 (mm)735
車両重量 (kg)93
最小回転半径(m)1.8
乗車定員(名)2
燃料消費率(km/L)63.5 60km/h走行時
原動機型式JA07E
原動機種類4ストローク
冷却方式空冷
排気量 (cc)109
カム・バルブ駆動方式OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数2
内径(シリンダーボア)(mm)50
行程(ピストンストローク)(mm)55.6
圧縮比(:1)9
最高出力(kW)6/7500rpm
最高出力(PS)8.2/7500rpm
最大トルク(N・m)8.4/5500rpm
最大トルク(kgf・m)0.86/5500rpm
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料供給装置形式PGM-FI
燃料タンク容量 (L)4.3
燃料(種類)レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)273.0
エンジン始動方式セルフ・キック 併用式
点火装置フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式

CPR6EA-9S

搭載バッテリー・型式

YTZ7S

エンジン潤滑方式ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)1.0
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)0.8
推奨エンジンオイル(SAE粘度)10W-30
クラッチ形式湿式・多板・遠心
変速機形式リターン式・4段変速
変速機・操作方式フットシフト
1次減速比4.058
2次減速比2.428
変速比1速 2.615/2速 1.554/3速 1.136/4速 0.916
動力伝達方式チェーン
スプロケット歯数・前14
スプロケット歯数・後34
チェーンサイズ420
標準チェーンリンク数98
フレーム型式バックボーン
キャスター角26°50´
トレール量 (mm)77
ブレーキ形式(前)機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後)機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ正立フォーク
懸架方式(後)スイングアーム式
タイヤ(前)

2.25-17 33L

タイヤ(前)タイプチューブタイヤ
タイヤ(後)

2.50-17 43L

タイヤ(後)タイプチューブタイヤ
ヘッドライト定格(Lo/Hi)

12V35/30W HS5

スピードメーター表示形式アナログ
車両装備:キャリア
車両装備:センタースタンド
TOP