CATAROG
原付バイクカタログ
シグナスX SR【SEA5J】
profile
シグナスX SRは、シグナスXをベースに、スポーティなカラーリングと装備の充実化をはかったバリエーションモデルとして、2004年8月に発売された。
「ダイナミック・シグナスX」をコンセプトに開発。
外観・性能・操作系トータルのグレードアップを施した。
実用域のトルクを向上し、加速性能を向上させながらも、実用燃費を改善。
新作フレーム、新作フロントフォーク＆リアアーム、新作５本スポークホイールなど、随所に軽量化技術を織り込んでいる。また、新たに200mm径リアディスクブレーキを採用した。
manual
weak point
- センタースタンド下のドレンボルトはオイル交換しにくい
spec
| 型式 | EBJ-SEA5J |
|---|---|
| 発売年月 | 2015/11 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 1895×690×1115 |
| ホイールベース (mm) | 1305 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 115 |
| シート高 (mm) | 775 |
| 車両重量 (kg) | 118 |
| 最小回転半径（ｍ） | 2.0 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 43.3 |
| 測定基準（1） | 60km/h走行時 |
| 燃料消費率（2）(km/L) | 39.1 |
| 測定基準（2） | WMTCモード値 |
| 原動機型式 | E3T5E |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 124 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 52.4 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 57.9 |
| 圧縮比（:1） | 10 |
| 最高出力（kW） | 7.2 |
| 最高出力（PS） | 9.8 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7500 |
| 最大トルク（N・m） | 9.9 |
| 最大トルク（kgf･m） | 1 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6000 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 6.5 |
| 燃料（種類） | レギュラーガソリン |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 281.4 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | U22ESR-N |
| 搭載バッテリー・型式 | GT7B-4 |
| バッテリー容量 | 6.5Ah 10HR |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 0.9 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) | 0.85 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 10W-40 |
| クラッチ形式 | 乾式・多板・遠心 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| 変速機・操作方式 | 自動変速 |
| 1次減速比 | 1.000 |
| 2次減速比 | 10.400 |
| フレーム型式 | バックボーン |
| キャスター角 | 27°00′ |
| トレール量 (mm) | 90 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
| タイヤ（前） | 110/70-12 47L |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 120/70-12 51L |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ホイールリム形状（前） | MT |
| ホイールリム幅（前） | 2.75 |
| ホイールリム形状（後） | MT |
| ホイールリム幅（後） | 3.0 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 2.00 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 2.25 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 60W/55W |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | H4 |
| テールライトタイプ | LED |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |
| メーター表示：ツイントリップ | 有 |
| 車両装備：シート下収納（シート下トランク） | 有 |
| 車両装備：センタースタンド | 有 |
