東京・埼玉・千葉・神奈川 原付の出張タイヤ交換・出張カギ交換・放置復活修理・事故レッカー保険対応・出張パンク修理・外装交換・リミッターカット・業務用バイク保守・修理・点検・無料サポート

原付・バイク・スクーターの出張タイヤ交換

出張でタイヤ交換

原付出張修理ガッチャくん出張タイヤ交換無料見積もり 首都圏受付☎ 048-285-6805

原付バイク専門の出張タイヤ交換

「ガッチャ」でも、依頼件数ナンバー1の、タイヤトラブル
中でも大半を占めるのが、パンクです。

このパンクを含めた、タイヤトラブルを少し詳しく掘り下げてみましょう。

知ってるようで知らない原付のパンクが多い理由


原付のパンク

スクーターを乗車中のパンク・・・ とても困りますよね・・・

「どうして自分のバイクはパンクばかりしているのかな・・・?」

と思ったコトはないでしょうか。

そして、そう思っているユーザーの方、解決致します。


スクーターはリア荷重

スクータータイプの場合、前輪タイヤに比べ、後輪タイヤにかかる荷重は、全重量の 80% とも言われております。

スクーターはリア荷重

60キロの車体に、60キロの人間が乗った場合、 合計120キロ になります。

その80%・・・すなわち、90キロ超 が、あんな細っこいタイヤに荷重がかかっているかと思うと、パンク の頻繁さにも、うなずけますね。


弱者ゆえの理由

原付と言えば、エンジン付き車両の中では、一番の弱者とも言えます。
そんなクルマが飛び交う道路上。

「幹線道路を走る際に、原付でドコを走りますか?」

道路上の原付バイクの走る軌道

おそらく、一番左の車線の、しかも、左端 を走るユーザーの方が多いのではないでしょうか。
道路の左車線の左端を、今度、じっくり見て観察して下さい。

様々なゴミ が落ちているコトに気づきます。

砂や石、ビニール袋や吸殻、そして、ピンやら針金やら釘やビス です。
そこを走る原付のタイヤはパンクしない方が不思議なぐらいです。


回転数の違い

よく新聞配達で使うスーパーカブを見たコトがあるでしょうか?
毎日毎日配達で酷使するのに、あの原付バイク達は、あんまりパンクしません。

「なぜ、あれだけ走るスーパーカブはパンクしにくいのか?」

スクーターとカブの車輪の比較

まず、自分の原付バイクと、配達に使うスーパーカブの タイヤの大きさ を比べて見て下さい。
明らかに、車輪がデカいコトに気づくでしょう。

おそらく、今、お客様が乗られているスクーターの車輪は、10インチ の大きさでしょう。
それに対して、スーパーカブは、14インチもしくは、17インチです。

勘のイイ方ならわかりますね。

タイヤが小さいほどいっぱい回る と言うコトになるわけです。

スーパーカブが10回転するトコロを、スクーターは20回転しなくてはイケないので、その分摩耗とパンクの確率が上がるわけです。

みんなで投票!

お乗りの原付のタイヤ交換の時期は?

選択肢 投票
定期的にいつものバイク屋で 67  
バイク屋さんにススメられた時点で 44  
パンクしてから方々で替えてます 59  
出張修理業者でいつも交換 15  
タイヤ屋さんで交換します 19  
二輪車用品量販店で交換します 24  
自分で買って自分で交換しちゃいます 106  
友人知人にやって貰います 14  
その他 16  

投票ありがとうございました。

原付出張修理ガッチャくんまずはタイヤの在庫を聞く 首都圏受付☎ 048-285-6805

クレジットカードOKな原付の出張修理屋さん クレジットカードOKな原付の出張修理屋さん

[check]クレジットカード決済の詳細はこちら

原付スクーターのパンクの原因

ガッチャのひと月の廃タイヤの数は、かなりの量に上ります。
それだけ、修理の中でタイヤ交換作業が多いというコトになるでしょう。

そこで、特に依頼の多いパンクの原因をランキングで見てみましょう。


ランキング1位

【1位】ホイールとタイヤの隙間からのエアー漏れ

今や大半の原付スクーターが、チューブレスタイプを採用しております。
中にチューブが入ってないタイプです。

空気を入れた状態にするコトで、タイヤとホイールと密着させる方式であるがタメに、ホイールの錆や、タイヤの劣化で、密着が無くなるとエアー漏れの原因となります。

チューブレスタイヤパンクの確認方法

← この場合の確認方法として、タイヤとホイールの隙間に洗剤液を流してみるコトで確認出来ます。

もし、ブクブクと泡が出て来ているようであれば、タイヤ交換、もしくは、ホイールのサビ落としなどが必要です。

arrow-usugreen30.gif「ガッチャ」はトゥデイ・ディオ4・レッツ4・ビーノのタイヤを常時在庫してます!


ランキング2位

【2位】タイヤの摩耗や劣化によるエアー漏れ

前述したとおり、スクーターの後輪タイヤの減りは、ハンパではありません。
前タイヤを1回交換する間に、後タイヤを、おそらく2~3回交換するのでは無いでしょうか?

タイヤの劣化や摩耗

そして、タイヤの銘柄などにこだわったりせず、ポンポン交換してしまうコトです。

とにかく、パンクする不安が少しでもあったら交換するサイクルで考えておけば、不意なトラブルを回避する

一番のお得な手段 とも言えます。

溝がある状態であれば、パンクもしにくく、雨の日につるっと行くコトもありませんので、事故やトラブルによる無駄な時間やお金を省けるコトになり、結果的に経済的になるわけですね。

「ガッチャ」では、こうしたお客様を大切にしており、2度目、3度目のタイヤ交換は、バンバン価格を下げて行くつもり です。
まずは、その1度目をご依頼下さい。

arrow-usugreen30.gif「ガッチャ」は定期タイヤ交換のお客様に対しての割引パックがあります!


ランキング3位

【3位】ホイール歪みによるエアー漏れ

縁石に乗りあげてしまった場合や、事故で破損した場合、大きな落下物に乗り上げてしまった場合に、ホイールの耳が 歪み、 そこからパンクしてしまうケースがあります。

ホイールの歪み

他のバイク店で、チューブレスなのに、安易にチューブを入れられてしまうケースがありますが、チューブレスの利点が失われてしまいます。

この場合、「ガッチャ」では、タイヤ交換などと一緒に、
ホイール修正 や、ホイール交換 をオススメしております。

特に他社で、ホイール交換のタメに高額見積もりを出されたユーザー様は、ぜひ、ご相談下さい。

arrow-usugreen30.gif「ガッチャ」は、中古ホイールも在庫確保&再利用しております。


ランキング4位

【4位】釘やビスなどを踏んでしまった場合のエアー漏れ

これは昔っから多い事例とされておりますが、昨今ではあまり経験しない原因です。
砂利道が減った というのがひとつの理由です。

よくバイク店で パンク補修 などをされておりますが、その場凌ぎになる緊急対応と言えます。

タイヤに何かが刺さった場合

出来うる限り タイヤ交換 に踏み切りましょう。

まず、注意したいのは、刺さった釘やビスを抜かないコト

一度抜いてしまうと、原付を走らせるコトさえ出来なくなってしまいます。

対処としては、刺したまま修理依頼を頂き、あくまで補修ではなく、タイヤ交換をオススメしております。

そして、絶対に行なってはイケない補修が、市販のパンク補修材の使用です。

パンク修理剤の使用は禁止

変な液体がタイヤ内に流れ込み、ホイールに付着し、後にその液体は、ホイールを錆させ、ホイール交換をしないとイケない事態になります。
「ガッチャ」でも、パンク補修材キットを使用してしまった場合は、工賃が増しますので、絶対に使わないで下さい。

arrow-usugreen30.gif「ガッチャ」は補修材が硬化する前の48時間以内に現着出来ます!


ランキング5位

【5位】空気入れ口(タイヤバルブ)からのエアー漏れ

これは、特に、ヤマハの原付スクーターに多く見られる現象です。

お客様のスクーターが、ジョグ・ZR・ビーノ・アプリオ・アクシス・BJなどの場合は、L字バルブになっております。

ヤマハ車に多いL字バルブ

空気入れる際に負荷がかかりやすい構造のタメ、特に注意が必要です。

パルブ根元が、ゴムで出来ており、ココの劣化ヒビが原因で、エアー漏れが起こります。

もちろん、バルブ交換が望ましく、ボンド補修などをされたお客様は、すぐに交換のご依頼をお願いします。

arrow-usugreen30.gif「ガッチャ」はバルブ口も常時在庫しており、劣化予測交換もしております!

原付出張修理ガッチャくんタイヤ交換依頼をする 首都圏受付☎ 048-285-6805

原付スクーターのタイヤ交換を依頼

ガッチャは、パンクした 原付バイク(50cc~125cc) ※外車不可

原付スクーターの出張タイヤ交換
  • 道路上
  • ご自宅
  • 駅の駐輪場
  • 職場の駐車場
  • お買い物先
  • などなど

現場 出張タイヤ交換 をするコトが出来ます。

ムリに走らせず、即、現場でお電話下さい!!

出張タイヤ交換の無料お見積もり


お電話依頼時のご注意

タイヤ交換を依頼する前に、ちょっとだけ注意してもらいたいコトがあります。

ガッチャでは

  • タイヤの在庫を確認して迅速に対応したい
  • より正確なお見積もりを出したい

という理由で、バイク名型式車体番号タイプなどをお電話で確認するコトとなっております。

お客様とのやり取りで・・・ 「原付のタイヤ交換はいくらですか?」
とよく聞かれますが、車種を絞り込めず、お見積もりが出せないコトも多々あります。

出来うる限りの情報をお願いしたいので、こんな書類をお手元にご用意下さい。

  1. 標識交付証明書
  2. 自賠責保険証書

上記書類があれば、お電話で正確なお見積もりを出すコトが出来ます。

もし、書類が見当たらない場合は、こんな方法もあります。

メーカー名(ホンダか?ヤマハか?スズキ?)

をお調べになって頂き、下記のリンクからご自分の車種名を選定して、お伝え頂ければと思います。

ホンダのバイク名を調べる ヤマハのバイク名を調べる スズキのバイク名を調べる

準備が整ったら無料お見積もり!!


出張タイヤ交換を電話で依頼する

048-285-6805

首都圏受付センター
受付時間:8:00~22:00 365日対応


落ち着いた時間にご依頼フォーム から

上記の準備を整え、お気軽にご依頼下さい。

パソコンから修理依頼  スマートフォンで修理依頼

どうしてもバイク名称がわからないユーザー様

書類を無くしてしまった時やシートを開けられず書類が取り出せないお客様は、原付の画像をケータイ(スマホ)やデジカメでお撮り下さい。写メをお送り頂くコトで、こちらで車種を判別します。

  1. 原付バイクの画像を3枚以上お撮り下さい
    • 正面・真横・後方・バイクステッカー・故障箇所・損壊箇所などなど
  2. ケータイ写メをお送り頂く場合は、下のQRコードを読み取り、空メールを送る
  3. 返信されたメール宛に写メお客様情報をお送り下さい
  4. ガッチャからお電話連絡を行います

※ ケータイ・スマホからご利用の場合は、自動返信メール「gmail.com」の受信設定をお願いします。

パソコンから修理依頼 ケータイから写メ

原付出張修理ガッチャくん出張修理を依頼する 首都圏受付☎ 048-285-6805

【無料サポート】原付バイクユーザーフォーラム

ガッチャでは、原付バイクユーザーのタメに、DIYメンテナンスのサポートも無料で情報提供しております。

原付バイクユーザーフォーラム
  • ひょっとしたら自分で直せるかも!?
  • これを機にスキルアップしてみたい!!
  • 安く済ませるには自分でやるしかない
  • なんか裏技的なパーツを手に入れたい!
  • 社外パーツのオススメなどを知りたい!
  • なんかよりイイ、メンテツールはないものか!

などなど・・・
原付メンテDIYを「故障」という「イイ機会」にやってみたいというユーザーの方必見!!

原付バイクのトラブルシューティング をご用意しております。

原付バイクのトラブルを症状別・車種別に追えるから、初心者ユーザーだって自己解決出来るかも!?

原付バイクのトラブルシューティング

全国の原付バイク乗りユーザーの方々と、情報を交換し合えるユーザー登録型フォーラムサイト
原付バイクトラブルフォーラム」もどんどん活用しちゃおっ!

原付バイクトラブルフォーラム

原付バイクに長けている方、その筋の方々の貴重な経験談などを、ちょっと聞いて得しちゃいましょー

gear-line50.png

Tag: タイヤ交換 パンク修理 在庫 出張交換 エアー漏れ 補修 チューブ交換 出張修理

a:100016 t:21 y:80

最新の更新 RSS  Valid XHTML 1.0 Transitional