LIVEDIO

2024年3月1日より受付電話番号を廃止し、全ての修理予約は公式LINEからとなりました。

原付バイクのDIYメンテナンスを応援！
テクニカルスキルを学ぶレクチャーマニュアル

今回のライブディオシリーズのマニュアルは、今さら聞けない点火プラグ交換法です。前回バッテリー交換法をやったのですが、我々修理業者にとって

今回のライブディオシリーズのマニュアルは、今さら聞けないバッテリー交換法です。いや、今さらでもほんとは聞けるんですが、そんなキャッチコピ

今でこそ、4サイクルエンジンを積んだ原付バイクしか存在しないので、マフラーが詰まってしまってエンジン不動・・・やら、MAXスピードが出ない　

いまだに人気のある2サイクル原付が、このライブディオ（AF34/35）である。人気の秘訣は、完成しきったそのナイススタイリングでしょう。

2サイクル原付、最後のディオが、このライブディオ（AF34/35）である。そのバリエーションの多さも、ライブディオならではであり、ユーザ

こんりんざい、このライブディオの売上は超えることが出来ないのではないかと思わせる、圧倒的な販売台数である。2スト最後のディオが、このライ

最も売れた原付バイクはディオシリーズです。しかも、その大半が2スト時代のディオです。AF18型から始まったディオ伝説は、AF27とモ

放置パックで入庫していたライブディオ（AF34）ですが、これは初期型のタイプです。かなり経たりが進んでいた個体だったのですが、一番は、サ

そろそろ世間は仕事開始でしょう。朝からざわざわして来ましたもんね。昨日のご依頼だったのですが、メインキーが回らなくなってエンジンが掛

今回、入庫のスーパーディオ（AF27）は、放置パック案件。ガッチャでは必ず試乗テストを行います。その試乗テストの中で気になる

前回に引き続き、今回もパーツ交換なしメンテナンスの貧乏メンテです。前回は、クラッチドリブンフェイスのサビサビをパーツ交換なしで手間だけでなん

こうしたテクニカルブログを書いていると、これを見たというお客様が信頼なさって、古めの原付バイクをご依頼してくるケースが多々あります。