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ギアは、1994年に発売されたビジネススクーター。最初のモデルは空冷2ストロークエンジン(49cc)を搭載していたが、2007年10月発売の2008年モデルからは、水冷4ストロークエンジン(49cc)を搭載するようになった。
ギアが新発売された90年代は、80年代からの原付スクーター(オートマチックミッション)人気の結果、パート主婦や学生アルバイトが、そもそもオートマ車しか運転したことがない世代になっていた。
そこで、宅配用途(新聞やピザ)に、配達専用で、タフな原付スクーターが必要にという背景があった。
94年登場時には、標準仕様(BA50)と、パーキングスタンド仕様(BA50S)がラインナップされ(パーキングスタンド仕様は項を分けた)、96年には、新聞配達に装備を特化させたニュースギア(BA50N)も追加された(ニュースギアも別項)。
1999年のマイナーチェンジでは、平成10年排出ガス規制に適合するためのマイナーチェンジを受け、同時にリアブレーキを大径化。
型式 | BB-UA03J |
発売年月 | 1999/12 |
全長×全幅×全高 (mm) | 1850×650×1035 |
ホイールベース (mm) | 1270 |
最低地上高(mm) | 90 |
シート高 (mm) | 720 |
乾燥重量 (kg) | 84 |
車両重量 (kg) | 94 |
最小回転半径(m) | 1.8 |
燃料消費率(km/L) | 51.0 30km/h走行時 |
原動機型式 | A120E |
原動機種類 | 2ストローク |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 49 |
2スト・吸気形式 | ピストンリードバルブ |
内径(シリンダーボア)(mm) | 40 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 39.2 |
圧縮比(:1) | 7.1 |
最高出力(kW) | 3.7/6500rpm |
最高出力(PS) | 5/6500rpm |
最大トルク(N・m) | 5.6/6000rpm |
最大トルク(kgf・m) | 0.57/6000rpm |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料供給装置形式 | Y14P |
燃料タンク容量 (L) | 9 |
燃料(種類) | レギュラーガソリン |
満タン時航続距離(概算・参考値) | 459.0 |
エンジン始動方式 | セルフ・キック 併用式 |
点火装置 | C.D.I.式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | BR7HS ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() created by Rinker
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搭載バッテリー・型式 | GT4L-BS ![]() ![]() ![]() created by Rinker
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バッテリー容量 | 12V-3Ah 10H |
エンジン潤滑方式 | 分離給油(2スト) |
2ストエンジンオイルタンク容量 | 1.40 |
クラッチ形式 | 乾式・多板・遠心 |
変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
変速機・操作方式 | 自動変速 |
1次減速比 | 4.000 |
2次減速比 | 3.307 |
フレーム型式 | パイプバックボーン |
キャスター角 | 26°00′ |
トレール量 (mm) | 78 |
ブレーキ形式(前) | 機械式リーディングトレーリング |
ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
懸架方式(後) | ユニットスイング式 |
タイヤ(前) | 90/90-12 44J |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 110/90-10 51J ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() created by Rinker
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タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 1.50 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 1.75 |
ヘッドライト定格(Hi) | 12V30/30W ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() created by Rinker
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テールライト定格(制動/尾灯) | 12V21/5W ![]() ![]() ![]() ![]() created by Rinker
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スピードメーター表示形式 | アナログ |
メーター表示:燃料計 | 有 |
車両装備:パーキングブレーキ | 有 |
車両装備:センタースタンド | 有 |