オイル交換
【マニュアル】水冷エンジンのスクーピー（AF55）はオイル交換サイクルは長めでぜんぜんOKだ！
水冷エンジンと空冷エンジンの違いってわかりますかね？ ホンダの車種で例をあげると、ダンクは水冷エンジンで、トゥデイは空冷エンジンです。 ズーマーは水冷、ディオは空冷。 空冷とは読んで字の如く、ファンを回して外空気でエンジ
2023年9月3日
ガッチャ・テクニカルブログ
SCOOPY 記事一覧
水冷エンジンと空冷エンジンの違いってわかりますかね？ ホンダの車種で例をあげると、ダンクは水冷エンジンで、トゥデイは空冷エンジンです。 ズーマーは水冷、ディオは空冷。 空冷とは読んで字の如く、ファンを回して外空気でエンジ
ガッチャにも、たまーに事故対応をお願いします。と、ご依頼がありますが、ごめんなさい。 一切行っておりません。 事故を起こした時に保険対応となると、壊れたままのバイクをずーっとお預かりしないとならないため、スペースが利益を
さて、今回の入庫車両はスクーピー（AF55） 今回の修理内容はボディカラーチェンジ案件です。 中古で程度優先で買われたようですが、カラーがピンクということでちょっと気に入らなかったようですが、機関などの程度優先で購入され
さて、今回の入庫車両はスクーピー（AF55） スクーピーを所有するユーザーの大半がこうなったのではないかとゆートラブルが、リアウィンカー折れ現象だ。 厄介です、これ。 当然、リコールも出て、初期ロットのテールユニットは樹
スクーターの外装パーツを司るのは、樹脂カウルなんですが、この樹脂の種類もいろいろあります。 特に、最近は、カラーリング着色料を樹脂の成形時に初めから練り込んでしまう方式が主流です。 樹脂を成形してから、塗料剤を吹くよりも
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 入庫車両はスクーピー（AF55） 外装の色物パーツの交換案件だが、その過程でヘッドライト球のLOWビーム側が切れていたので、ついで交換をしちゃいます。 原チャリカタログ スクーピ
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 ガッチャの出張メンテナンスでもひじょうに交換率の高い、エアフィルター。 実はDIYメンテナンスでも、とってもカンタンで、ほぼすべての車種でプラスドライバーがあれば遂行できる作業な
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 ガッチャの人気の修理プログラム、「リフレッシュパック」の中にも組み込んである、プラグ交換。 今回は女性にいまだ人気が高い、スクーピーをやってみたいと思います。 プラグの重要性は、
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 レトロ系スクーターとも違う、丸目ライトでかわいい系のよーくまとまってるスクーター、ホンダスクーピー。 水冷系エンジンとしては、ズーマーやスマートディオなんかと同じモノで、静かで水
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 入庫車両はスクーピー（AF55） テールウィンカーがボロっと取れたちゃったので、交換する案件ですが、その過程でリアキャリアを取り外すことになったので、ついでのマニュアル化です。
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 原付をDIYメンテする際に欠かせない第一の作業と言っても過言ではない、メットインボックスの外し方をやってみたいと思います。 車両は、4ストでクリーンサイレントと女性にも人気のあっ
今回のDIYマニュアルシリーズは、ホンダ・クレアスクーピーだ。 今だ、女性には人気のスクーター。 丸っこいデザインとナチュラルな乗り味は、ホンダらしいすんばらしー原チャリに位置している。
原付二種でそこそこ売れ、カスタムパーツも充実していると言えば、今回紹介するPCX（JF28）です。 クルーザータイプの原二で、いわゆるビッグスクータースタイルを継承したデザインで、JF28型当時はこれ以上のバイクがあるの
ズーマーX・・・イマイチ売れてないですね。 街中で見かけないですし、ウチにもほっとんど修理に入って来ない ってことは、販売台数がやたら低いことが見受けられます。 タイホンダ製ということもあり、いろいろと日本に合ってない作
コンパクトスクーターの代名詞でもあるレッツ4ですが、やはり、おばちゃんたちに人気です。 大きなカゴを前と後ろにくっつけて、スーパーに所狭しと並んでいるのを見ると、やっぱり乗りやすいんだなー と思います。 わたしは常々ユー
このタクトも売れたんですよねー スタンドアップタクトという俗称もあります。 スタンドにモーターが付いており、キーを回すと、モーターの力で車体を持ち上げセンタースタンドをしてくれる装備です。 グレード別で、全車標準ではない
今回は、全車種に起こりうるトラブル。 プラグキャップがパッカパカになってしまった時の、プラグキャップ交換法をやってみたいと思います。 このトラブル、環境性によって、だいぶ変わります。 起こりやすい状況もあれば、一生起こら
前回の作業とちょっとリンクするところもあるのですが、パーツ毎にテクニカルブログとして展開して行くために、重なってしまう作業もあります。 昔のディオ（AF18/25）は、メットインボックスだけ最初に外れない構造になっていま
