アクセルを開けると止まる
【マニュアル】ジョグ4ストのエアフィルターを交換してみよう！
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 ヤマハの定番スクーター、ジョグ。 このジョグは、4サイクルになってから、マイナーチェンジを数回行っており、型式が、SA36J→SA55J→SA57J とチェンジしています。 その
2022年7月29日
ガッチャ・テクニカルブログ
SA36J 記事一覧
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 ヤマハの定番スクーター、ジョグ。 このジョグは、4サイクルになってから、マイナーチェンジを数回行っており、型式が、SA36J→SA55J→SA57J とチェンジしています。 その
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 ヤマハの定番スクーター、ジョグ。 このジョグは、4サイクルになってから、マイナーチェンジを数回行っており、型式が、SA36J→SA55J→SA57J とチェンジしています。 その
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 ヤマハの定番スクーター、ジョグ。 このジョグは、4サイクルになってから、マイナーチェンジを数回行っており、型式が、SA36J→SA55J→SA57J とチェンジしています。 その
今回のDIYメンテマニュアルシリーズは、ジョグの4サイクルをやってみよー。 4スト、2ストの違いはわからない方が多いが、現行型が4スト、旧来型が2スト と覚えておけば良い。 ヘッドライトが切れていると危険極まりないので、
本日、最終の修理がジョグ4ストの駆動系修理。 どうやら、ベルトトラブルの当たり日らしく、朝から駆動系修理ばかりですね。 不思議なモノで、固まる時は固まるんですね。
さすがにこの時期は、放置から復活させたいとのご依頼が多いです。 年数で言えば、1～2年放置が一番多いと思いきや、ガッチャに依頼があるのは、もっとヘビー放置ユーザーの3～4年が一番多いです。 それに比べると、まだまだ序の口
あつー！！ 汗が臭い！！ｗ じょーだん抜きで、この時期の老廃物溜まりまくりの汗は臭いのです。。。 ま、それは置いといて、そんな初夏の陽気に、眠っていた原付バイクを乗ろうとセルボタンを押すと・・・ カリカリカリ・・・ カッ
エンジンが不動になってしまったリトルカブを直してほしい！というご依頼の元、現場に向かってみると、なんだかマフラーがススけているのを発見。 エンジンストップ案件ということもあり、あまり気にはしていなかったのですが、出張案件
放置パック修理をやってると、いろいろな個体の車両と出会うことがあります。 今回の案件のズーマー（AF58）も、そのひとつ。 引き上げ時にやたらとサビが出ていたので聞いてみれば、どうやら海沿いで使用をしていたようで、つまり
今回の修理案件は、低速がやたらと重たく、加速が悪くなってしまったというジョーカー90の修理です。 それが、なったり、ならなかったり、と曖昧な故障らしく、現場修理ではなく、お引き上げで徹底的にやることにしました。 原チャリ
放置した原付バイクを復活させる修理プランがあります。 ガッチャでも人気の修理プランなのですが、この放置パックで入らない修理内容はどうなるのか不思議ですよね？ 今回、そんなケースがありましたので、ご紹介したいと思います。
今回のご依頼は古いバイクです。 スーパーディオという、今はなき、2スト原付バイクなんですが、よく売れた型なんです。 今の若い人はもう知らない世代になったでしょうか。 スーパーディオだとか、ライブディオだとか、スマートディ
当日お電話の当日対応もガッチャではOKです。 もちろん、事前に予約してあったお客様が優先的になりますが、「今日は一日空いてますから、いつでも大丈夫です！」というお客様の場合は、一番動きやすいですね。 今回のお客様にも、柔
