アクセルが戻らない
ホンダ系原付スクーターのアクセルスロットルが戻らないトラブルをパーツ交換なしで直す方法
もう25年前に発売されたライブディオ（AF34）が放置パックで入庫しました。 その初期型ライブディオの修理を進める過程で、アクセルスロットが戻らないというよーな現象にぶち当たりました。 これを直す工程を、今回レクチャーし
2023年1月15日
ガッチャ・テクニカルブログ
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もう25年前に発売されたライブディオ（AF34）が放置パックで入庫しました。 その初期型ライブディオの修理を進める過程で、アクセルスロットが戻らないというよーな現象にぶち当たりました。 これを直す工程を、今回レクチャーし
レトロポップ系スクーターというカテゴリーを作ったビーノと肩を並べる、ホンダのジョルノ（AF24）。 型式を一機種としたシンプルな車種構成は、それだけ原付一種の歴史においても、黄金期だったことが伺える。 排ガス規制やら、海
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 信号待ちでストンと落ちてしまう現象のジョルノ4なのですが、まずはまずはのプラグ交換方法をやってみたいと思います。 そして、このプラグ交換ですが、必然的に、センターカバーという外装
なにせ最近の原付バイクは品質が悪い。 昭和生まれの我々が接すれば、海外品質丸出しだ。 嫌気がさす。 樹脂パーツはぺらっぺら、数年も経てばカッサカサ、塗装は一回擦れば傷だらけ、サスペンションは経たりが早い上に、タイヤはすぐ
本日の案件は、出先でのベルト切れ案件。 通勤途中にベルトが切れ、なんとか押して駅前駐輪場に駐車できたもよう。 知らない場所に停めておくよりは、苦労して押し歩きして、いつもの場所に停めて修理を待った方が安心ですよね、たしか
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 前回、ジョルノ4のヘッドライト回りをバラしました。 さて、この作業を終えて、前回、メーター裏が丸見えになったと思いますが、どうせなら、メーターケーブルの交換方法に進んでみるのもイ
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 外装のバラし方って、流れに添って進めて行く必要性があるのですが、今回のジョルノ4スト（AF70）のヘッドライト回りのバラしも同様に、前回やった、フロントパネルの作業を経てからやら
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 このメンテナンスマニュアルを見て、「DIY作業をしています！助かります！」と先日、お客様にお礼を言われました。 ま、仕事には繋がらないお電話だったんですけどね。 特に利益に繋がる
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 レトロ系スクーターとして王道にもなった「ジョルノ」が、4ストになったのは、もう10年も前のことです。 そろそろメンテナンスもこなれて来て、ユーザーサイドでDIY修理をするのも多く
セルがカリカリカリカリ。。。って鳴った経験はありますか？ これ、バッテリーの電圧低下が原因です。 バッテリーが悪い というか、消耗品なので、一定時期使ったら交換するパーツなんです。 今回は人気のジョルノ4ストのバッテリー
今回はメンテナンスマニュアルです。 レトロ系スクーターといえば、ヤマハのビーノ、ホンダのジョルノというのが有名ですね。 そのうちの後者、ジョルノ（AF24）は、2サイクル時代から人気の一台でした。 今回はマニュアルとして
先日、ジョルノ（AF24）2サイクルのタイヤ交換がありました。 タイヤ交換を行う時やエンジンなどのメンテナンス、キャブ洗浄などを行う際にメットインボックスを外す必要性があります。 今日はそこをレクチャーしてみましょう。
一昔前の原付バイクは、原付二種との棲み分けとして、同じ車体を使い回しが当たり前でした。 今はその方法は使いません。 リスクヘッジが厳格でもありますし、50km/h巡航するスクーターと、80km/h巡航できるスクーターとが
ガッチャの修理サービスナンバー1が、放置パックです。 1年2年、いやいやもっと5年や10年、眠らせてしまった原付バイクを復活させる修理内容を、ぜーーーーんぶパック料金化してしまうとゆー暴挙的修理サービスパックです。 パッ
ホイールが歪んでしまったとゆーお客様からのご依頼で入庫していたアドレスV50があります。 その作業過程で、ホイールを外すために、マフラーを外す作業をしましたので、今回はそのレクチャーをやってみたいと思います。 このエンジ
ガッチャでは、往年の2サイクルスクーターもふつーに修理しております。 他店では断られがちなちょい古の2ストスクーター、ぜひ、ガッチャにお気軽にご相談下さいませ。 出来うる限り、通常使用できるように努力しますんで。 んでも
ホンダの遊びごころ満載スクーター、それが、ジョルカブ（AF53）だ。 レトロポップ系スクーターのジョルノとカブの駆動系とエンジンをムリやりくっつけ、ジョルカブというネーミングを配した。 なんとゆー遊び心。 ホンダらしー、
さて、今回は希少車です。 ホンダのバイト（AF59）です。 ホンダのNプロジェクトの一貫だったかと思うんですが、ズーマーと違い、スタンダードにはなり得なかった消えゆく原付バイクでした。 でも、なんとなーく、2サイクル時代
