カブ50/90
【マニュアル】ちゃんちゃんうるさい！スーパーカブ・リトルカブ系（C50・AA01・HA02）のチェーン張りメンテ
ギア車ってめっきり減りましたねー もはや、原付バイクだとコンスタントに見かけるのはカブとモンキーぐらいではないでしょうかね？ たまーに、び～～～～ん！ってNSRやらRZらしきモノは走ってるの見ますが、もう、バイクがギアチ
2023年9月15日
ガッチャ・テクニカルブログ
C50 記事一覧
ギア車ってめっきり減りましたねー もはや、原付バイクだとコンスタントに見かけるのはカブとモンキーぐらいではないでしょうかね？ たまーに、び～～～～ん！ってNSRやらRZらしきモノは走ってるの見ますが、もう、バイクがギアチ
前回の続きです。 フロントは大半が埋め込まれているのでともかくとして、カブの場合のリアウィンカーは、アームが伸びていて、そのアームがポキっと折れる場合があります。 転んだ場合や、突っ込まれた場合、風で車体が倒れた場合にも
今回の作業、画像枚数が多いので、たんたんと進みます。 スーパーカブは平成から令和にかけてモデルチェンジを繰り返し、わけわからななくなっています。 一言で言って、ホンダ迷走中 です。 カブが定まっていないので、他の車種もふ
先日、変わったバイクが入庫しました。 カブラ（C50）です。 ホンダの子会社である、ホンダアクセスがスーパーカブの装飾パーツを販売し、販売店にて発注し装着して納車されるという仕組みだった。 純正品質のカスタムパーツ販売、
花粉症がひどい方にはツライ季節ですね。 わたしも出張作業に行くと、鼻がぐじゅぐじゅしますが、ま、それほどひどくは無いので、ありがたい限りです。 この花粉症とバイク乗りの相性は良くないんですよねー 正直。 もろに飛び込んで
放置パックで入庫のスーパーカブ（AA04）なのですが、なかなかエンジンをかけるのに手こずってしまったわ～ ま、噴射系に問題があったわけなんですが、放置パックは上限金額が決まっちゃってるので、どう安く収めるかが、いつもキー
雨もちらほらですが、スーパーカブのパンク修理のご依頼がありました。 しょーじき、車種がカブと言われると、テンション下がります。 全国的に、カブのパンク修理が安すぎるのが気になっているからです。
働くバイクの筆頭と言えば、スーパーカブ（C50）ですよね。 でも、昨今は、そーしたビジネスの現場で働くバイクをユーザーが普段の足で乗るケースも少なくありません。 元々、お仕事で酷使される状況で使われるバイクですから、その
原付二種でそこそこ売れ、カスタムパーツも充実していると言えば、今回紹介するPCX（JF28）です。 クルーザータイプの原二で、いわゆるビッグスクータースタイルを継承したデザインで、JF28型当時はこれ以上のバイクがあるの
ズーマーX・・・イマイチ売れてないですね。 街中で見かけないですし、ウチにもほっとんど修理に入って来ない ってことは、販売台数がやたら低いことが見受けられます。 タイホンダ製ということもあり、いろいろと日本に合ってない作
コンパクトスクーターの代名詞でもあるレッツ4ですが、やはり、おばちゃんたちに人気です。 大きなカゴを前と後ろにくっつけて、スーパーに所狭しと並んでいるのを見ると、やっぱり乗りやすいんだなー と思います。 わたしは常々ユー
このタクトも売れたんですよねー スタンドアップタクトという俗称もあります。 スタンドにモーターが付いており、キーを回すと、モーターの力で車体を持ち上げセンタースタンドをしてくれる装備です。 グレード別で、全車標準ではない
今回は、全車種に起こりうるトラブル。 プラグキャップがパッカパカになってしまった時の、プラグキャップ交換法をやってみたいと思います。 このトラブル、環境性によって、だいぶ変わります。 起こりやすい状況もあれば、一生起こら
前回の作業とちょっとリンクするところもあるのですが、パーツ毎にテクニカルブログとして展開して行くために、重なってしまう作業もあります。 昔のディオ（AF18/25）は、メットインボックスだけ最初に外れない構造になっていま
