ジョルノ
【マニュアル】ジョルノクレア（AF54）の駆動系パーツをひとつひとつバラして消耗具合をチェック！
毎日違う車両のイジり方を紹介しているテクニカルブログですが、しかし、まー なん車種あるんでしょーかね？ ネジのサイズから外す順序まで、ま、よーく頭に入ってるなー と、自分でも思いますが、中古車販売をしている頃は、イヤって
2023年8月7日
ガッチャ・テクニカルブログ
ベルト 記事一覧
毎日違う車両のイジり方を紹介しているテクニカルブログですが、しかし、まー なん車種あるんでしょーかね？ ネジのサイズから外す順序まで、ま、よーく頭に入ってるなー と、自分でも思いますが、中古車販売をしている頃は、イヤって
絶版車のスズキ・セピア初期型（CA1EA）ですが、今回の作業は、リアブレーキの固着を直すレクチャーです。 リアブレーキのメンテナンスには、脱着の流れがあります。 １）マフラーを外す → ２）リアホイールを外す → ３）ブ
先日、入庫した絶版車のスズキ・セピア初期型（CA1EA）なんですが、ベルト交換をしなくはならない修理がありましたので、今回イイ機会なのでご紹介いたします。 駆動系バラしのレクチャーは、このテクニカルブログでも人気ではある
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 原付二種のユーザーが増えました。 一昔前は特別な存在とも言えましたが、ふつうに女の子のユーザーもあったりと、いよいよ原付二種に重きを置いた営業スタイルも必要な気がしました。 もち
スピードが落ちて来たので、そろそろベルトを替えないと・・・ という依頼ですが、ひじょーに喜ばしいコトであると同時に、大切なコトでもあります。 致命的なコトになる前に交換。
本日も冷えますね。 そんな夜間のお仕事は、ちょい地方性を感じる、吉川市。 夜になると真っ暗です。 レイクタウン辺りから抜けていくのですが、ほぼ千葉の野田ですね、この辺りは。
キックで一生懸命スターティングしているユーザーを見かけるのですが、セルでエンジンを掛ける方が数倍楽ちんですよね。 聞いてみれば、「セル効かなくなったんでキックしてます」とお答えを頂きます。 欠落した機能（故障）を解決をし
今でこそ、4サイクルエンジンを積んだ原付バイクしか存在しないので、マフラーが詰まってしまってエンジン不動・・・やら、MAXスピードが出ない などと言うようなトラブル自体も存在しなくなりました。 4スト原付バイクのマフラー
今回のマニュアルは、原付二種のアクシストリート125（SE53J）のメットインボックス外しをやってみたいと思います。 テクニカルブログも各車種の外装パーツ外しだけでも、かなりの記事数になりましたね。 メンテナンスは、まず
アメリカン風スクーターの代名詞と言えば、ジョーカー50/90（AF42/HF09）です。 品質は単車のモノを使い、クオリティが高く、いまだにキレイに乗っているユーザーも多く見かけます。 大事に乗ってるんだなー と思わせる
歴代ジョグの中でも最もシンプルなのが、SA16J型ではないだろうか。 これまでのジョグシリーズは、グレード別に型式を分けていたのだが、通称リモコンジョグは、型式をすべて一緒とするラインナップ。 型式が一種類というのはとて
今回作業する、このアドレス110（CF11A）ですが、当時の原付二種として、かなりイイ線行っておりました。 いわゆるクルーザー系スクーターに位置しており、より長い距離を走るのに適したライディングポジションが、今のPCXな
