ジョグ4サイクル
【マニュアル】ジョグ4ストのタイヤ＆ホイールの取り外し方法
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 ヤマハの定番スクーター、ジョグ。 このジョグは、4サイクルになってから、マイナーチェンジを数回行っており、型式が、SA36J→SA55J→SA57J とチェンジしています。 その
2022年7月10日
ガッチャ・テクニカルブログ
タイヤ交換 記事一覧
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 ヤマハの定番スクーター、ジョグ。 このジョグは、4サイクルになってから、マイナーチェンジを数回行っており、型式が、SA36J→SA55J→SA57J とチェンジしています。 その
雨もちらほらですが、スーパーカブのパンク修理のご依頼がありました。 しょーじき、車種がカブと言われると、テンション下がります。 全国的に、カブのパンク修理が安すぎるのが気になっているからです。
なんでもかんでも自動化が進み便利な時代ではあります。 A.Iなどのハイパーテクノロジーは、人間の未来を豊かにするのかどーなのか？ 個人的には疑問が残ります。
出張修理サービスとゆーのは、現場で何が起こるかわからない突発性も含めて、対応せねばなりません。 もし、工具が壊れた場合、他の代用工具があるのかないのか？ そんなコトまで考慮に入れた用意をして出動するコトが要求されます。
最近、お電話で多い事例が、部品パーツはこっちで用意しますので、取り付けだけお願いします。 とのご依頼。 仕方ないので取り掛かる時もあるのですが、往々にして、ちょー厄介な仕事になります。
ガッチャ・テクニカルサービスは、ネットからカンタン修理予約ができます。 大いに活用頂ければと思いますが、こちらからの連絡は必ずお電話となります。 なぜだと思います？
忙しいっす。 たくさんのお電話を頂いておりますが、作業が怒涛の如くありまして、出られないユーザーの方、申し訳ない。 30分ぐらい置いてから、また、お掛け直し頂くと繋がりやすいと思います。
スズキのレッツ5（CA47A）は、最初っから見ませんねー 売れてなかったんでしょうね。 なんかもっさりしてて、新車で購入はなかなか腰が重いですもんね。 そもそも、レッツ4フォーマットのコンパクトボディをグレードアップ指向
一般的にマニュアル車というのかな？ ギヤ付きバイクのこと？ 最近は、原付バイクも、オートマ・マニュアル車というのかわかりませんが、クラッチが付いたギヤ付きのCD90、いわゆるベンリィ90（HA03）が入庫。 久々にギヤ車
都内に行くと、とくに、千代田区、中央区、港区辺りに行くと白バイが異様に多いですよね。 原チャリなんて、よく鴨にされています。 ムカつきますよね、あれ。 弱いものイジメにしか見えません。 降りて来て、サングラスも取らずに対
とにかく、レッツⅡなどのスズキ2サイクルエンジンのキックがやりにくい！ というのはユーザーの悩みですね。 2スト原付バイクもめっきり減って来ましたが、だからこそ、あまりコンディションのイイ状態で乗っているユーザーが少ない
今回はメンテナンスマニュアルです。 絶版車、代表格のジョーカー50/90（AF42・HF09）ですが、ブレーキをかけると、ギャー！っと大きな音が鳴るという案件で入庫。 様子を見れば、フロントブレーキパッドが減りまくって限
なにせ最近の原付バイクは品質が悪い。 昭和生まれの我々が接すれば、海外品質丸出しだ。 嫌気がさす。 樹脂パーツはぺらっぺら、数年も経てばカッサカサ、塗装は一回擦れば傷だらけ、サスペンションは経たりが早い上に、タイヤはすぐ
