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【マニュアル】タクト4のエアフィルター交換の方法 5/5 (1)

タクト4のエアフィルター交換
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ネット広報部(大谷っち)

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さて、今回はメンテナンスマニュアルです。

4スト原付バイクの消耗品3点を出張交換するプランに、ガッチャのリフレッシュパックというものがあります。

リフレッシュというか、グレードアップしたぐらい、調子が上がったというユーザーさまの嬉しい声を聞くことができます。

好評のこのプランなのですが、今回行う、エアフィルター交換というのは、車種によりカンタンにユーザーサイドでもDIYメンテを行うことができます。

特に、今のホンダ原付の主流定番車種のタクト(AF78)なんかも、カンタンにできる部類に入る。

タクト【AF79】

このタクトですが、前期型をAF75、後期型をAF79という型式チェンジを行っており、排ガス規制により変更となっています。

そのいずれの型式においても、今回は対応可能です。

また、実は、同じエンジンを積む、ダンク(AF74・AF78)ジョグ(ホンダOEM車)などにも対応可能である。

タクト4のエアフィルター交換

作業の立ち位置は、左側だ。

エアクリーナーボックスカバーの5本の#2プラスビスを外す。

タクト4のエアフィルター交換

こんなビスだ。

タクト4のエアフィルター交換

カバーにフィルターが装着されたまま外れる。

タクト4のエアフィルター交換
タクト4のエアフィルター交換

フィルターはカバーに対して、上下にツメで付いているので、これを一箇所ずつかわしていく。

タクト4のエアフィルター交換

これで外れました。

それほどの汚れではないが、掃除は意味が無いので、外したついでに交換するのが望ましいだろう。

タクト4のエアフィルター交換

新品がこちらなので、ま、精神衛生上にもキレイになってすっきり!って感じだろう。

フィルター自体の単価は1000円満たない。

ネットでも純正互換品なんて形で安く売られているので、それで十分だろう。

では。

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今回の記事はどーでした?

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