本日は、平日ですが、ベロタクシーの修理です。

このベロタクシーとは、自転車のように人力を動力としていると同時に、前輪の電動アシストモーターをバッテリー駆動で動かしています。

東京駅周辺で、主に観光客を後ろの座席に乗せて、運賃を頂いている

ニューNEXT日本乗り物

です。

それちゃうかー

しかも、これ、ドイツ製だ。

このベロタクシーの定期メンテナンスをご依頼頂いており、一週間に一度、だいたい月に４～５回のメンテでお世話になっております。

たまたま、運行時にトラブルが出て、アシストモーターや、チェーン切れなどのメンテに参りました。

今日、金曜日のクセに、首都高が、ちょー空いてる。

スイスイ行くと、だいたい、お店から東京駅まで25分で到着します。

いつも、こんなんだと、700円払ってでも時短料として、満足感があるのですが・・・

つーか！梅雨入りした途端、Pカンやないかー！！ｗ

スクーター ブログランキングへ

とても清々しくて、窓をオープンして走ってるとキモチイイっす。

にほんブログ村

ま、そうこうしているウチに、丸の内に到着です。

にほんブログ村

丸の内の駐車場内には、トコロ狭しとベロタクシーが休んでます。

つーか！休んでてどーするっ！w

ま、ま、本来、常に走って居なければイケないのでしょうが、こんな景気ですから、ぼちぼちですよね、どこも。

ベロタクシーは、定期メンテとは言え、ドイツ製のかなり、クセのある設計。

しかも、基本構造が、かなり古い。

バイク(整備・修理) ブログランキングへ

もはや、配線などもかなりの痛みようで、今後のメンテも困難を極めるでしょう。

とにかく、国産と違って不安定。

ちゅーコトで、とことんお付き合いするつもりです。