ZZ
【マニュアル】ZZ（ジーツー）がエンジンが始動しない！不動時にエンジンを起動させる緊急対応術
今回紹介するZZ（ジーツー）CA1PB型ですが、2スト最後のハイパースポーツスクーターでした。 今でも人気があり、ガッチャにもちょいちょい修理入庫があります。 その大半が若い人と思いきや、40～50代のおっちゃんが多いの
2023年6月6日
ガッチャ・テクニカルブログ
ZZ 記事一覧
「ＺＺ（ジーツー）」は、高性能サスペンションや12インチタイヤ＋アルミキャストホイールなどを採用しスポーティーな走行性能を追求、さらに、ハイマウントストップランプ内蔵リヤスポイラーをはじめ各種エアロパーツを装着するなど、走りのスタイルにもこだわった、本格的スポーツスクーターである。
今回紹介するZZ（ジーツー）CA1PB型ですが、2スト最後のハイパースポーツスクーターでした。 今でも人気があり、ガッチャにもちょいちょい修理入庫があります。 その大半が若い人と思いきや、40～50代のおっちゃんが多いの
今回紹介するZZ（ジーツー）CA1PB型ですが、2スト最後のハイパースポーツスクーターでした。 今でも人気あるんですよねー 過去記事にて、シートロックがどれだけ力強く閉めてもロックしないトラブルを直す記事を書いたのですが
ハイパースポーツ原付スクーターと言えば、今回紹介するZZ（ジーツー）ではないだろうか。 スズキレッツⅡの基本プロットフォームを流用し、前後タイヤ・ホイールを12インチ化した直進安定性には優れる原付バイクだ。 その代わり、
はい、まさに、昨日の仕事でした。 「自分の原付バイクに前カゴを取り付けて頂けませんか？」とゆーご依頼。 事前に部品取り寄せを行っており、取り付けしたのですが、当たり前過ぎてこれまで気づかなかったのですが、そー言えば、こん
ここのところ、2スト原付バイクの入庫が続いております。 必然的に、昔を思い出すように2ストイジりのDIYメンテマニュアルもアップしておりますが、気づいたことがあります。 楽しいね！ オイルまみれで、きったっねーことも多々
とにかく、レッツⅡなどのスズキ2サイクルエンジンのキックがやりにくい！ というのはユーザーの悩みですね。 2スト原付バイクもめっきり減って来ましたが、だからこそ、あまりコンディションのイイ状態で乗っているユーザーが少ない
昔っからのお客様です。 原付き好きなお客様で、もうかれこれ15年ぐらいのお付き合いになるのではないでしょうか。 いわゆる常連からのご依頼で、ZZ（CA1PB）のフォークの入れ替えとシートロックが閉まらないトラブルを修理し
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 スズキの2スト原付のレッツⅡ（CA1PA)のサイドカバーの外し方なんぞをやってみたいと思います。 以前に同じようなことをやったのですが、レッツⅡの場合、前期型と後期型とありまして
ひどいお話しを聞きました。 タイヤ・ホイールが回らないトラブルで近所のバイク屋さんに預けたら、半年も放置されてしまったらしい。 草加市のZZユーザーからの修理依頼です。
これからの時期、多忙なお客さまも多いコトでしょう。 師走に向けてまっしぐらですから。 実は、そんな忙しいお客さまからのご依頼で、一度も顔を合わせないで修理を終える時もあります。 今回の三郷のお客さまがそうです。
それほど忙しくない月末を迎えているようですね、皆様。 なんとなーく道が空いている印象。 休みズラし組も居るからかな？ 本日のご依頼は、中野区。
本日、３件目の出張修理のご依頼は、三郷市です。 三郷市であっても、時短のためには高速移動します。 つまり、外環道ですね。
AI技術や対話型chatGPTなど、生産ラインなどにもAI技術が投入されることでこれまで人海戦術をロボット化する傾向にあります。 人手不足のために導入するところもありますが、リスク回避という面でも、ヒューマンエラーが皆無
先日入庫したグランドアクシス（SB01J）の駆動系、特にリア駆動ギアシステムに「ゴー」音が出て来たので、オーバーホール案件が入った。 この車種、駆動系をイジるのは、ハッキリ言って厄介です。 工程が多いんです。 画像点数が
はい、前回の続きです。 キャリア外しからのボディカバー外しです。 ヤマハの2スト原付バイクをイジるのには、必要不可欠なこれら作業。 この後、メットインボックスを外せるようになるので、リアエンジン廻りは裸状態にすることがで
ヤマハの定番スクーターで今だ人気があるのが、このアプリオだ。 もうめっきり数も減った感はあるが、尖ったデザインのジョグとは対象的に、女性的な丸みを持ったコンパクトで上質を売りにしたジョグの兄弟車が、このアプリオだ。 ジョ
ココんところ、4スト原二の入庫率が高く、修理に明け暮れているわけなんですが、試乗すると、その俊敏さに驚かされることが多くなりました。 一昔前にあった、2スト原二の加速感を彷彿とする加速を見せるようになって来ました。 これ
スズキ・セピアは、若者はもう、その名前すら知らないでしょう。 一世を風靡したスズキの定番スクーターだったのですが、セピアとそのスポーツバージョンのセピアZZが存在しました。 長きに渡り定番スクーターに君臨していたのですが
