スピードが出ない
鶴ヶ島市＠ライブディオの総合メンテ
なんすかー この暑さは。 いわゆる、残暑きびしい、なんたらかんたら・・・ ってやつですか？ クルマを走らせていても、エアコンが利かない暑さってのは、これですね。 日差しがつおいので、ガラスの箱は、堪りません。
2013年8月30日
ガッチャ・テクニカルブログ
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なんすかー この暑さは。 いわゆる、残暑きびしい、なんたらかんたら・・・ ってやつですか？ クルマを走らせていても、エアコンが利かない暑さってのは、これですね。 日差しがつおいので、ガラスの箱は、堪りません。
先日からお預かりしていた、5年放置復活修理の納車日です。 キャブレター車のトゥデイになるため、すんごいのなんの。 さすが、5年という月日は、キャブを再起不能にさせるには、じゅーぶん過ぎました。
原付バイクを放置してしまった経験ってのは、ないでしょうか？ 数ヶ月なら、まだ、エンジンがかかり、快適に乗れるよーになる確率が高いですが、それが数年ともなると・・・ この爽やかな初夏の季節に、そーした原チャリの復活修理の依
エンジンが不動になってしまったリトルカブを直してほしい！というご依頼の元、現場に向かってみると、なんだかマフラーがススけているのを発見。 エンジンストップ案件ということもあり、あまり気にはしていなかったのですが、出張案件
放置パック修理をやってると、いろいろな個体の車両と出会うことがあります。 今回の案件のズーマー（AF58）も、そのひとつ。 引き上げ時にやたらとサビが出ていたので聞いてみれば、どうやら海沿いで使用をしていたようで、つまり
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 ヤマハの定番スクーター、ジョグ。 このジョグは、4サイクルになってから、マイナーチェンジを数回行っており、型式が、SA36J→SA55J→SA57J とチェンジしています。 その
今回の修理案件は、低速がやたらと重たく、加速が悪くなってしまったというジョーカー90の修理です。 それが、なったり、ならなかったり、と曖昧な故障らしく、現場修理ではなく、お引き上げで徹底的にやることにしました。 原チャリ
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 ヤマハの定番スクーター、ジョグ。 このジョグは、4サイクルになってから、マイナーチェンジを数回行っており、型式が、SA36J→SA55J→SA57J とチェンジしています。 その
放置した原付バイクを復活させる修理プランがあります。 ガッチャでも人気の修理プランなのですが、この放置パックで入らない修理内容はどうなるのか不思議ですよね？ 今回、そんなケースがありましたので、ご紹介したいと思います。
