タイヤ交換
ホイールが取れない場合のタイヤ交換
出張修理サービスとゆーのは、現場で何が起こるかわからない突発性も含めて、対応せねばなりません。 もし、工具が壊れた場合、他の代用工具があるのかないのか？ そんなコトまで考慮に入れた用意をして出動するコトが要求されます。
2017年10月5日
ガッチャ・テクニカルブログ
三郷市 記事一覧
三郷市で原付バイクをお使いのユーザーさま、ガッチャ・テクニカルサービスの出張修理サービスなら、何ヶ月も放置してしまったバイクを元通りに直します！
出張修理サービスとゆーのは、現場で何が起こるかわからない突発性も含めて、対応せねばなりません。 もし、工具が壊れた場合、他の代用工具があるのかないのか？ そんなコトまで考慮に入れた用意をして出動するコトが要求されます。
これからの時期、多忙なお客さまも多いコトでしょう。 師走に向けてまっしぐらですから。 実は、そんな忙しいお客さまからのご依頼で、一度も顔を合わせないで修理を終える時もあります。 今回の三郷のお客さまがそうです。
本日、３件目の出張修理のご依頼は、三郷市です。 三郷市であっても、時短のためには高速移動します。 つまり、外環道ですね。
ズーマー（AF58）はいつでも修理入庫していると言って過言ではありません。 こんな骨組みみたいな原付バイク、よくぞ受け入れた貰えたなー というのが率直な意見です。 時代が求めていたんでしょうね、こーゆーマルチビークル的な
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 スズキの2スト原付のヴェルデ（CA1MA)。 前回、後期型のボディカバーを行いましたが、今回は初期型のCA1MA型をやってみたいと思います。 ほぼ変わり無いのですが、ユーザーから
先日、変わったバイクが入庫しました。 カブラ（C50）です。 ホンダの子会社である、ホンダアクセスがスーパーカブの装飾パーツを販売し、販売店にて発注し装着して納車されるという仕組みだった。 純正品質のカスタムパーツ販売、
常に経営とは遊び心を忘れてしまってはイケないと言われます。 ここで言う遊びとはふざけることではなく、気づいていてもこれまで実行できなかったことを満を持して試してみることであると思います。 普通やらないよね ということを実
一昔前のビジネスモデルでも、中古車市場にあるモノはかなり経たりが出ているモノも少なくありません。 特に2サイクル車であり、新聞やらピザやら配達系のモノは特に程度が悪いです。 20万kmはざらなのですが、そこまでの走行距離
もうかれこれ20年前ぐらいの4スト原付二種と言えば、今回ご紹介するヴェクスター125（CF42A）があったり、スペイシー125があったり、シグナスDがあったりと、三社メーカーが凌ぎを削っていた状況でした。 各メーカー2車
