
レッツ4のオイル上がりは白煙を吹くかどーかで判断できるぞ!
本日の案件は、エンコ案件です。 一番むずかしい判断の出張修理なのですが、車種はレッツ4。 レッツ4は、しょーじき、エンコ案件が多発しています。 夏場が近づくと特に多く頂きます。 エンジンが弱いんでしょーね。 エンジンスト
本日の案件は、エンコ案件です。 一番むずかしい判断の出張修理なのですが、車種はレッツ4。 レッツ4は、しょーじき、エンコ案件が多発しています。 夏場が近づくと特に多く頂きます。 エンジンが弱いんでしょーね。 エンジンスト
今回のご依頼はもはや数も少なくなってきた、ビーノ2スト。 そろそろエンスーに入りつつある車両ですね。 2ストならではの事例で、エンジン不動になったので、ブログにしてみました。 もし、当てはまるユーザーは、チェックしてみる
エンジンがかからなくなった とご依頼があったのは、スマートディオのユーザー。 珍しいF.I.(フューエルインジェクション)仕様のスマートディオZ4。 これ、実はクセがある車種なんです。 キャブレターからインジェクションに
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 ガッチャの出張メンテナンスでもひじょうに交換率の高い、エアフィルター。 実はDIYメンテナンスでも、とってもカンタンで、ほぼすべての車種でプラスドライバーがあれば遂行できる作業な
いつもお世話になっている常連のお客様よりご連絡。 「中古車を買い替えたんですが・・・翌日にもう動かなくなってしまいました・・・」 なんとも悲痛なご依頼に、すっ飛んで行ったんですが、その場ではやはり、エンジンはかけられず、
電話で申し込みがありましたが、電話口ではエンジンがかからない案件だったはずだったんですが、ま、行ってみると、どうやらエンジンはかかるみたい。 事前にお伝え頂くと持ってくるパーツがわかったんですけどね~ とは言え、
引越しシーズンです。 うそーん!?いや、あながちウソではありません。 オフシーズンが安いので、実は、引っ越しシーズンはバラけて来ており、どんな月でも旬ってコトになります。
ブルン!ガバっ とととと・・・ストン。 文字で表現するの、やっぱむずかしーわ!(第二弾) 本日は、こんなエンコトラブルばっかりです。
ブーーーーン チカ(信号赤)ぶるんぶるん ストン。。。 文字で表現、むずかしーわ! 信号待ちになると、エンジンが落ちてしまう現象って、誰しもが経験があるのではないでしょーか?
昨日、台風で大雨。 朝から、エンジンがかからないトラブルでのお電話が頻発です。 とにかく雨の日に乗ると湿気を吸いますから調子を落とします。
バイクのエンジンがかからなくなってしまった!とゆーお電話があり、「場所はどこですか?」とお聞きしますと、千葉県八千代市とのコト。 実は、八千代市は、通常営業管轄では無い地域。 ただし、今回お引き受けするコトが出来ました。
朝の通勤時間、車の合間を縫ってビュンビュン飛ばしてるバイクを見かけると、ナンバーが、黄色だのピンクだの、原付二種ばっかりになりました。 自宅→駅 での利用が多い原付に比べ、自宅→会社 でのロングランが原付二種の特徴。 エ
本日の案件は、出先でのベルト切れ案件。 通勤途中にベルトが切れ、なんとか押して駅前駐輪場に駐車できたもよう。 知らない場所に停めておくよりは、苦労して押し歩きして、いつもの場所に停めて修理を待った方が安心ですよね、たしか
本日の案件は、エンコです。 エンコという言葉、そもそも、エンジン故障(こしょう)の略語なんですが、エンジンに原因があることとは関係なく使われています。 往々にして、エンジンがかからない、エンジン不動の状態を「エンコ」と呼
本日の案件は、タイヤ交換。 依頼としてはナンバー1なんですが、車種多様のため、タイヤサイズやエアバルブのパーツ在庫や、空気を入れるためのコンプレッサーの車載など、出張修理としてのスキルは高め。 ウチのスタッフへの教育は、
少々焦ったお声でお電話があった川口市のお客様は、どうやら、盗難被害にあった様子です。 すぐに現着してみると、V125の無惨な姿が・・・・ 不思議なことに、バッテリー端子が外され、電圧がほぼなしに近い死んでるバッテリー状態
今回、入庫のズーマーですが、放置案件です。 ズーマー(AF58)原チャリカタログ 放置した際に消耗品と呼ばれるパーツの劣化は当たり前として処理するのですが、なかなか読めないのが、今回紹介する、外装パーツでも機関に重要なパ
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 入庫して、たまたまキック戻りが悪かったV100がありましたので、ついでにマニュアルを作ってみました。 V100にとっては、キック戻りが悪くなる個体は珍しい部類に入ります。 という
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