オイル交換
【マニュアル】DIYチャレンジ！ズーマーのしっかりオイル交換法を自分でやってみる
ただいま入庫中のズーマーですが、エンジンを降ろしてオーバーホールをする案件でエンジン離脱中です。 ゴトっと降ろしてから気づき、オイル落としてねー！っとちょんぼ。 分解前にオイルを抜かないとならないついでに、オイル交換方法
2023年9月13日
ガッチャ・テクニカルブログ
オイル交換方法 記事一覧
ただいま入庫中のズーマーですが、エンジンを降ろしてオーバーホールをする案件でエンジン離脱中です。 ゴトっと降ろしてから気づき、オイル落としてねー！っとちょんぼ。 分解前にオイルを抜かないとならないついでに、オイル交換方法
水冷エンジンと空冷エンジンの違いってわかりますかね？ ホンダの車種で例をあげると、ダンクは水冷エンジンで、トゥデイは空冷エンジンです。 ズーマーは水冷、ディオは空冷。 空冷とは読んで字の如く、ファンを回して外空気でエンジ
原付二種で今だ人気の車種が、このアドレスV125（CF46A・CF4EA）である。 今回はメンテナンスの基本中の基本の、オイル交換法をやります。 ただし、このV125に関しては、なぜか？オイルエレメントが装備されています
ホンダのOEMとなったビーノ4（AY02）の定期メンテナンスです。 主要プラットフォームは現行ジョルノと一緒です。 ジョルノとビーノが、まさか兄弟姉妹になるとはねー 凌ぎを削ったライバル同士でしたからね、考え深いモノがあ
おもしろい原付バイクは過去にありました。 それが、ジョルカブ（AF53）だ。 レトロポップ系スクーターのジョルノとカブの駆動系とエンジンをムリやりくっつけ、ジョルカブというネーミングを配した。 ポップバイクとビジネスフォ
スズキの原付バイクに比べ、ホンダの原付バイクは、オイル交換の際に、しっかりと入ってるであろう量が出て来ることが多いので安心です。 当たり前やろ！ とお思いになるユーザーも多く居るでしょーが、バイク修理業界で日々職務を遂行
放置パックで入庫のスーパーカブ（AA04）なのですが、なかなかエンジンをかけるのに手こずってしまったわ～ ま、噴射系に問題があったわけなんですが、放置パックは上限金額が決まっちゃってるので、どう安く収めるかが、いつもキー
今回はメンテナンスマニュアルです。 放置パックで入庫したディオ4（AF68）の作業過程で、オイル交換をしなければなりませんので、一緒にやってみましょう。 このディオですが、エンジン音がエンジン排気音と作動音の他に、シャー
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 エンジンの異音やエンジンストップして、そういえば、ずーーーーっとオイル交換してないなー というユーザーの方、それはオイルが枯渇している可能性があります。 普段からオイルゲージを覗
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 ヤマハの定番スクーター、ジョグ、ビーノ、そしてVOX。 これらヤマハの水冷4スト原付バイクのオイル交換方法を今回やってみたいと思います。 ジョグは、4サイクルになってから、マイナ
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 原付二種の正当進化系スクーターでもある、リードシリーズ。 その中でもリード110とリード110EXのJF19に対応する。 今回は、比較的ユーザーでもやりやすいメンテでもある、オイ
2003年、スズキが衝撃的な原付バイクを発売しました。 日本一安い原チャリ、「チョイノリ」です。 ￥59800とゆー低品質＆激安価格で流通に酷評を生む結果で終わった。 そんなチョイノリのオイル交換をやってみたい。
10月に入るとやっとこさ汗をかかなくて済むような気温になりましたね。 なんとなく、バイクに乗る人も増えたような感じです。 さすがにあのカンカン照りの真夏に乗ろうとするよりは、今時期の方が乗る人が増えます。 ただし、ちょっ
ただいま入庫中のズーマーですが、エンジン不動で放置してしまったとの案件です。 まず放置してしまった場合に確認しなければならないのは、ガソリンタンクです。 タンク内がサビくれていないか、どーかの確認です。 もちろん、ガソリ
今回紹介するディオ（AF62/68）に初めて乗った時に、往年の名車のアレに似てるなー と思ったのを覚えています。 DJ1 です。 知ってるかなぁ～ もう通用しないかなぁ～ 昭和世代の原チャリと言えば、初期ジョグやチャンプ
今、入庫中のトゥデイですが、放置してエンジン不動です。 こうなってしまった場合、大きく分け、キャブレター車 と インジェクション車 で対応が変わります。 トゥデイで言えば、AF61型＝キャブ車 で AF67型＝インジェク
原付二種でそこそこ売れ、カスタムパーツも充実していると言えば、今回紹介するPCX（JF28）です。 クルーザータイプの原二で、いわゆるビッグスクータースタイルを継承したデザインで、JF28型当時はこれ以上のバイクがあるの
ズーマーX・・・イマイチ売れてないですね。 街中で見かけないですし、ウチにもほっとんど修理に入って来ない ってことは、販売台数がやたら低いことが見受けられます。 タイホンダ製ということもあり、いろいろと日本に合ってない作
