トゥデイ
【マニュアル】トゥデイ（AF61・67対応）マフラー脱着法をプロが最短ステップで解説
タイヤ交換のご依頼ナンバー1車種が、今回ご紹介するトゥデイ（AF61）です。 原付バイクの構造上、リアホイールを外す際に、必ず邪魔になるのがマフラーです。 邪魔に言っても、どうにも改良できない点です。 電動にしてマフラー
2023年4月30日
ガッチャ・テクニカルブログ
マフラーの脱着方法 記事一覧
タイヤ交換のご依頼ナンバー1車種が、今回ご紹介するトゥデイ（AF61）です。 原付バイクの構造上、リアホイールを外す際に、必ず邪魔になるのがマフラーです。 邪魔に言っても、どうにも改良できない点です。 電動にしてマフラー
このガッチャのテクニカルブログは、当初、日々の出張修理業務をお伝えして行こうと立ち上げたモノだったのですが、原チャリのイジり方をレクチャーするようなハウツー系ブログに変化しました。 というのは、かなりの作業工程画像ストッ
ハイパースポーツ原付スクーターと言えば、今回紹介するZZ（ジーツー）ではないだろうか。 スズキレッツⅡの基本プロットフォームを流用し、前後タイヤ・ホイールを12インチ化した直進安定性には優れる原付バイクだ。 その代わり、
先週に現場でタイヤ交換したスウィッシュ125（DV12B）の作業過程を、マフラーの外し方としてレクチャーしました。 今回は、その後の作業、リアホイールの外し方をレクチャーしたいと思います。 こうしたバイクハウツー系ブログ
現場修理のナンバー1が、出張タイヤ交換です。 年間、どれぐらいのタイヤを交換するんでしょーね。 廃タイヤの処分はいつも困っている状況です。 タイヤを燃やして燃料に出来る装置があるんですが、うん千万しますんで、なかなか知り
先日まで入庫していたジョーカー90（HF09）なんですが、マフラー詰まりを起こしておりました。 走行22,000kmだったので、詰まるのには早めなのですが、なにせ古いですからね。 ガソリンスタンドの濃い目のオイルを使って
原付二種が増えましたねー。 ウチに入庫する原付バイクも、そうですねー、5台に1台は原付二種と言っても過言ではないほどです。 ただし、年式の新しい原付二種は、ほとんど修理に入りません。 なぜなら、あまり壊れないから。 つま
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 原付二種で一番人気のPCX125。 クルーザータイプの原付バイクとなりますが、今回のご依頼はタイヤ交換です。 見れば、つるっつる。 PCXは14インチタイヤなので、通常の原付バイ
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 原付二種の正当進化系スクーターでもある、リードシリーズ。 その中でもリード110とリード110EXのJF19に対応する。 いわゆる、昔ながらのスクーター という形をしており、ステ
エンジンが不動になってしまったリトルカブを直してほしい！というご依頼の元、現場に向かってみると、なんだかマフラーがススけているのを発見。 エンジンストップ案件ということもあり、あまり気にはしていなかったのですが、出張案件
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 ヤマハの定番スクーター、ジョグ。 このジョグは、4サイクルになってから、マイナーチェンジを数回行っており、型式が、SA36J→SA55J→SA57J とチェンジしています。 その
今回のメンテレクチャーは、マフラーの外し方です。 2スト時代では、マフラーの交換というメンテナンスが多々あったのですが、4ストバイクが主流となった現在、それほど多い作業ではありません。 しかし、それでも乗り手が居なくはな
ただいま工場が空いています。 現場修理とは違う、お引き上げ修理のガッチャの代表格、「放置パック」修理をするなら、今です。 3～4日で上がると思います。 溜まっている時は10日前後頂いてしまうので、不憫でなりませんが、さす
圧倒的販売台数で不動の人気と中古車市場を握るのは、このトゥデイであろう。 キャブレター式のAF61型 と インジェクション式のAF67型 と大きく分けて二種類のトゥデイが存在しています。 もし、修理の際は、AF6○ 1
また、最近は古い原付バイクを復活させよーとするユーザーから、ひっきりなしにお電話を頂いております。 古くはパッソル、でも、これはさすがに古すぎてパーツ確保がムリなので、これはお断りさせて頂きました。 次にズーク。 これは
異音、つまり、バイクから大きな変な音がして修理のお電話が入ることは少なくありません。 その音の種類や鳴っている場所によって、原因や修理法は変わるので、お電話の場合だと、どんな音ですか？ と、お客様に形態模写をさせることも
このテクニカルブログは、外装パーツの外し方などは、その外す順番を踏まえ、時系列に進めています、たぶん。 イジり方、その大半が、キャブレターやエンジンオーバーホールなど、現状あまり無いのは、その外装パーツがすべて外れてくれ
今回は、自分のバイクの車体番号を自分のバイクから調べるシリーズです。 そんなシリーズ、あったっけ？？？ と、言いますのは、先日修理の折にお客様から聞いた車体番号が、まったく違う書き間違えの車体番号だったのです。 パーツの
