VOX
【マニュアル】VOXの車体番号と型式認定番号はココを見ろ！
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 箱型ボディに水冷エンジンを積んだヤマハのVOX（SA31J）だが、ナンバー登録や盗難にあった際にフレームナンバー打刻を確認する必要性に迫られる。 そこで、書類が手元になくても、車
2022年9月29日
ガッチャ・テクニカルブログ
車体番号 記事一覧
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 箱型ボディに水冷エンジンを積んだヤマハのVOX（SA31J）だが、ナンバー登録や盗難にあった際にフレームナンバー打刻を確認する必要性に迫られる。 そこで、書類が手元になくても、車
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 車体番号と型式認定の確認場所をやってみましょー。 修理で入庫した車両、ダンク（AF78）の車体番号をちょうど調べるついでにマニュアル化してみました。 原チャリカタログ ダンク（A
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 車体番号と型式認定の確認場所をやってみましょー。 修理で入庫した車両、スーパーカブ（AA09）の車体番号をちょうど調べるついでにマニュアル化してみました。 原チャリカタログ リト
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 車体番号と型式認定の確認場所をやってみましょー。 車両はアドレスV100シリーズ。 めっちゃ売れた原付二種シリーズなのですが、基本プラットフォームが古く、バイク屋さん泣かせとも言
正直言ってしまえば、最近の台湾ヤマハ系の原付二種は、あまり興味がなくて、作りを調べたりということはしていません。 なので、作りがイイのか？悪いのか？性能がイイのか？悪いのか？さっぱりです。 それこそ、知る人ぞ知る的なコア
今回はテクニカルマニュアルです。 車両はヤマハのビジネススクーターのギア（UA06J）。 そもそも、ギヤなのか？ギアなのか？ ひょっとすると地域で違うかも知れませんよ。 おそらく、西日本は「ぎや」で、東日本は「ぎあ」って
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 意外と便利なこのシリーズが、車体番号と型式認定番号の場所を調べるマニュアルです。 車体番号は、基本的には役所の登録用紙に記載があり、認定番号も、ちゃーんと記載があります。 ただし
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 意外と便利なこのシリーズが、車体番号と型式認定番号の場所を調べるマニュアルです。 車体番号は、基本的には役所の登録用紙に記載があり、認定番号も、ちゃーんと記載があります。 ただし
今回は、メンテナンスマニュアルとなります。 ジョルノというレトロ系スクーターと、カブのエンジンを一つに合体させた、遊びゴコロがある、ホンダの素晴らしさ！ それが、ジョルカブ（AF53）だ。 よく作ったなー という感じ。
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 車体番号と型式認定の確認場所をやってみましょー。 車両は、14インチのリトルカブ（AA01）。 カブシリーズの派生型シティコミューターとも言いましょうか。 ビジネス用途ではなく、
今回のDIYマニュアルシリーズは、ホンダ・クレアスクーピーだ。 今だ、女性には人気のスクーター。 丸っこいデザインとナチュラルな乗り味は、ホンダらしいすんばらしー原チャリに位置している。
今回は、スズキのロングセラーバイク、レッツ2シリーズです。 いたずらされてシートが開けられなくなってしまった時や、カギをなくしてしまった場合、車体番号を要求される場合があります。 車体自体の打刻を読むコトで、正しい情報を
外装パーツ外しはこれまでもいろいろとレクチャーして来ましたが、フロントパネルという言葉が出てくるのは、数少ないです。 フロントカバーという名称は、フロントを覆うカウル全体を指すわけですが、その中で、フロントにパネルとして
今回はメンテナンスマニュアルです。 とゆーか、このブログを書く方向性が、DIYメンテマニュアルそのものになりました。 とゆーのは、ハウツーブログを書きたいから、こーなったのではなく、あまりにも原付ユーザーの機械音痴が目立
今回はメンテナンスマニュアルです。 放置パックで入庫したディオ4（AF68）の作業過程で、オイル交換をしなければなりませんので、一緒にやってみましょう。 このディオですが、エンジン音がエンジン排気音と作動音の他に、シャー
今回はメンテナンスマニュアルです。 ホンダのOEMとなったビーノ4（AY02）の定期メンテナンスが入りました。 常連のお客様で、都内でお店を開いているオーナーさんの通勤バイクです。 いわゆる、フレームやエンジンはホンダ・
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 信号待ちでストンと落ちてしまう現象のジョルノ4なのですが、まずはまずはのプラグ交換方法をやってみたいと思います。 そして、このプラグ交換ですが、必然的に、センターカバーという外装
今回はメンテナンスマニュアル回です。 前にもお話ししましたが、ガッチャは1997年より原付バイク出張修理をスタートし、当初から、修理工程をデジカメで収めておりました。 なぜなら、ネットは、こうしたハウツー系記事が主体のモ
