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ガッチャ・テクニカルブログ

セルが効かない 記事一覧

アクシス50_90のバッテリー交換法

セルが効かないについて

いつもボタンひとつでエンジンが点く便利。そんなセルスターターが利かない・・・そんな事例を【ガッチャテクニカルサービス】がおまとめし、わかりやすく解説し原因と対処法を探ります。出張修理サービスのケースを集め、セルが回らない場合のメンテナンスをご紹介しています。

アクシス50_90のバッテリー交換法
アクシス50/90

【マニュアル】バッテリーはココにあるぞ!アクシス50/90のサイドカバー外しからのバッテリー交換! ※評価していません

一昔前の原付バイクは、原付二種との棲み分けとして、同じ車体を使い回しが当たり前でした。 今はその方法は使いません。 リスクヘッジが厳格でもありますし、50km/h巡航するスクーターと、80km/h巡航できるスクーターとが

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バイトのバッテリー交換法
ウィンカー点滅がおかしい

【マニュアル】希少車バイトのセンターカバー外しからのバッテリー交換でセル一発! ※評価していません

さて、今回は希少車です。 ホンダのバイト(AF59)です。 ホンダのNプロジェクトの一貫だったかと思うんですが、ズーマーと違い、スタンダードにはなり得なかった消えゆく原付バイクでした。 でも、なんとなーく、2サイクル時代

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ストリートマジックのエアクリーナーボックスの外し方
キックレバーが固い

【マニュアル】ストリートマジックのバッテリー交換をしてやりにくいキック始動から解放! 5/5 (2)

さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 スズキの異色スクーター、ストリートマジック。 ギア車とスクーターの間の子って感じのスタイルで、そこそこ人気を博したのですが、なにぶん、品質が悪く、本物の流行りには乗れなかったって

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タクト2(AF51)のバッテリー交換方法
ウィンカー点滅がおかしい

【マニュアル】タクト(AF51)のウィンカー点滅がおかしー場合はバッテリー交換せよ! ※評価していません

年末らしくなって来ましたね~。 この時期になると、近所のバイク屋さんも閉まりがちなので、変わったお客さんからお電話があったりします。 また、これまで寝かせたバイクを、長期休みの時期に復活させようとするお客さんも多くおり、

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セピアのフロントカバーとバッテリー
ウィンカー点滅がおかしい

【マニュアル】古い!セピアとセピアZZ初期型のフロントカバーを外してバッテリー確認 5/5 (1)

ヒストリーシリーズ・・・ってことではないのですが、古いレクチャー画像をどんどん露出して行こうという企画でもあります。 ガッチャの営業目的のひとつに、2スト原付スクーターという貴重な車両を後世に残して行こうという隠れた活動

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ダンクのバッテリー交換法
ウィンカー点滅がおかしい

【マニュアル】ダンクのバッテリー交換をしてまるで新車のように始動性をUPさせる! 5/5 (3)

さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 たまたま入庫したダンク(AF78)がバッテリー上がりを起こしていたので、ついでにマニュアル化しました。 このシリーズ、アイドリングストップ機能が付いています。 原因は、ずばりこの

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ガッチャの出張修理バリエーション

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ヴェクスター125のマフラー外し
ヴェクスター125

【マニュアル】ヴェクスター125のマフラーを外す時はわざわざヘキサゴンレンチを用意しよう!

原付二種が増えましたねー。 ウチに入庫する原付バイクも、そうですねー、5台に1台は原付二種と言っても過言ではないほどです。 ただし、年式の新しい原付二種は、ほとんど修理に入りません。 なぜなら、あまり壊れないから。 つま

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