アドレスV50
引っ越しついでのメンテ付き陸送パック？
引越しシーズンです。 うそーん！？いや、あながちウソではありません。 オフシーズンが安いので、実は、引っ越しシーズンはバラけて来ており、どんな月でも旬ってコトになります。
2017年10月7日
ガッチャ・テクニカルブログ
神奈川県 記事一覧
神奈川県は坂の多い街。そんな過酷な状況で使われている原付バイクが故障した際に便利なのが、街のバイク屋さんとは違うきめ細かいサービスが、原付バイク専門の出張修理サービスです。【ガッチャ・テクニカルサービス】がそんなメンテナンスの様子をBLOGスタイルでご紹介致します。
引越しシーズンです。 うそーん！？いや、あながちウソではありません。 オフシーズンが安いので、実は、引っ越しシーズンはバラけて来ており、どんな月でも旬ってコトになります。
今まで季節的に乗らなかったバイク、なんとなく調子悪いので乗らなかったバイクを復活させようと試みた経験はないでしょうか？ でもエンジンが点かない。 こんな経験はないですか？
ライブディオ（AF34）にお乗りのお客様からの案件。 前後のタイヤ交換。 後ろのタイヤはすり減り過ぎてワイヤーが見えてますね。 ほんと、ギリギリの状況で、明日バーストでもおかしくない状況です。
あれ？タイヤが回らなくなっちゃった！？ こんな経験ありませんか？ しかも、ガッチガチ。これはにっちもさっちも行かない状況であり、動かすコトもできないでしょう。 本日は、そんな事例です。
同じ出張修理業社でも、電話するトコロを間違えるだけで、ひどい目にあってしまうコトになりかねません。 川崎市のトゥデイのお客様、一度引上げを食らって、パーツをごっそり外されたあげく、たかがベルト交換で4万円のお見積り。 断
さて、本日、夜間の部のお仕事。 不在引き上げなので、時間はある程度自由というコトで、このお盆帰省の渋滞にどれだけハマらず行けるか が焦点ですね。 ご依頼の地域は、川崎市。
一昔前の原付バイクは、原付二種との棲み分けとして、同じ車体を使い回しが当たり前でした。 今はその方法は使いません。 リスクヘッジが厳格でもありますし、50km/h巡航するスクーターと、80km/h巡航できるスクーターとが
ガッチャの修理サービスナンバー1が、放置パックです。 1年2年、いやいやもっと5年や10年、眠らせてしまった原付バイクを復活させる修理内容を、ぜーーーーんぶパック料金化してしまうとゆー暴挙的修理サービスパックです。 パッ
ホイールが歪んでしまったとゆーお客様からのご依頼で入庫していたアドレスV50があります。 その作業過程で、ホイールを外すために、マフラーを外す作業をしましたので、今回はそのレクチャーをやってみたいと思います。 このエンジ
ガッチャでは、往年の2サイクルスクーターもふつーに修理しております。 他店では断られがちなちょい古の2ストスクーター、ぜひ、ガッチャにお気軽にご相談下さいませ。 出来うる限り、通常使用できるように努力しますんで。 んでも
ホンダの遊びごころ満載スクーター、それが、ジョルカブ（AF53）だ。 レトロポップ系スクーターのジョルノとカブの駆動系とエンジンをムリやりくっつけ、ジョルカブというネーミングを配した。 なんとゆー遊び心。 ホンダらしー、
さて、今回は希少車です。 ホンダのバイト（AF59）です。 ホンダのNプロジェクトの一貫だったかと思うんですが、ズーマーと違い、スタンダードにはなり得なかった消えゆく原付バイクでした。 でも、なんとなーく、2サイクル時代
