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【マニュアル】たかがグリップゴムを交換するだけで原付に乗るのがめっちゃ気分良くなる！
今回は、グリップを交換してみませんかー！？というお誘いです。 ガッチャでは常に、原付バイクと人が触れる部分のキモチ良さを重視しています。 これは、中古車販売をしていた頃の名残りであり、人が直接原付バイクに触れる部分、シー
2023年8月18日
ガッチャ・テクニカルブログ
リード 記事一覧
初代から3代目モデルは空冷2ストロークエンジンを搭載し、原付一種（原動機付自転車）と原付二種（小型自動二輪車）が併売された。
4代目モデル以降は水冷4ストロークエンジンを搭載する原付二種のみのラインナップで、2017年現在では5代目となるLEAD125が販売されている
今回は、グリップを交換してみませんかー！？というお誘いです。 ガッチャでは常に、原付バイクと人が触れる部分のキモチ良さを重視しています。 これは、中古車販売をしていた頃の名残りであり、人が直接原付バイクに触れる部分、シー
今回はリード50/90（AF20/HF05）のメンテナンスをやってみましょー。 先日入庫したリードですが、残念ながらボロ過ぎて廃車にはなってしまったのですが、エンジンは元気でした。 キックが固まってしまったのですが、セル
前回のレクチャー記事で、ジョーカー50/90のマフラー外しをやりました。 このマフラーを外すという作業自体、マフラー交換時を除くと、単独で外すケースはそうそうありません。 しかし、リアタイヤ・ホイールのメンテナンス、つま
異音、つまり、バイクから大きな変な音がして修理のお電話が入ることは少なくありません。 その音の種類や鳴っている場所によって、原因や修理法は変わるので、お電話の場合だと、どんな音ですか？ と、お客様に形態模写をさせることも
春のイベント続きでなかなか修理が進んでおりません。 ガッチャはただのバイク修理屋じゃなく、開発系のものづくりプロジェクトにも参加しており、メカニカルな部分でいろいろと協力しており、その新製品などのお披露目などにイベントに
ホンダリードと聞くと、ホンダ原付スクーターのクラウン的存在でありましたが、令和の時代、クラウンってのも、ちとじじ臭くズレてる印象がありますよね。 高級四輪車がSUV化になってしまいましたからね。 個人的に、あのSUVって
今回はリード50/90（AF20/HF05）のメンテナンスをやってみましょー。 懐かしい！ って声が聞こえて来そうですが、ガッチャには意外と入庫が今もあります。 なぜなら、やたらと丈夫なんです、このエンジン。 いわゆる2
はい、まさに、昨日の仕事でした。 「自分の原付バイクに前カゴを取り付けて頂けませんか？」とゆーご依頼。 事前に部品取り寄せを行っており、取り付けしたのですが、当たり前過ぎてこれまで気づかなかったのですが、そー言えば、こん
もう25年前に発売されたライブディオ（AF34）が放置パックで入庫しました。 その初期型ライブディオの修理を進める過程で、アクセルスロットが戻らないというよーな現象にぶち当たりました。 これを直す工程を、今回レクチャーし
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 原付二種の正当進化系スクーターでもある、リードシリーズ。 その中でもリード110とリード110EXのJF19に対応するエアクリーナーメンテナンスでもある、エアフィルター交換方法を
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 原付二種の正当進化系スクーターでもある、リードシリーズ。 その中でもリード110とリード110EXのJF19に対応する。 いわゆる、昔ながらのスクーター という形をしており、ステ
懐かしい車種が入庫して来ました。 リード90（HF05）です。 2ストベストセラー原付二種バイクでバカ売れした車種です。 デザインはたしかにもっさりしているのですが、その乗り味と剛性感、耐久性、パッケージングが最高にクー
キックで一生懸命スターティングしているユーザーを見かけるのですが、セルでエンジンを掛ける方が数倍楽ちんですよね。 聞いてみれば、「セル効かなくなったんでキックしてます」とお答えを頂きます。 欠落した機能（故障）を解決をし
今でこそ、4サイクルエンジンを積んだ原付バイクしか存在しないので、マフラーが詰まってしまってエンジン不動・・・やら、MAXスピードが出ない などと言うようなトラブル自体も存在しなくなりました。 4スト原付バイクのマフラー
今回のマニュアルは、原付二種のアクシストリート125（SE53J）のメットインボックス外しをやってみたいと思います。 テクニカルブログも各車種の外装パーツ外しだけでも、かなりの記事数になりましたね。 メンテナンスは、まず
アメリカン風スクーターの代名詞と言えば、ジョーカー50/90（AF42/HF09）です。 品質は単車のモノを使い、クオリティが高く、いまだにキレイに乗っているユーザーも多く見かけます。 大事に乗ってるんだなー と思わせる
歴代ジョグの中でも最もシンプルなのが、SA16J型ではないだろうか。 これまでのジョグシリーズは、グレード別に型式を分けていたのだが、通称リモコンジョグは、型式をすべて一緒とするラインナップ。 型式が一種類というのはとて
今回作業する、このアドレス110（CF11A）ですが、当時の原付二種として、かなりイイ線行っておりました。 いわゆるクルーザー系スクーターに位置しており、より長い距離を走るのに適したライディングポジションが、今のPCXな
