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ガッチャ・テクニカルブログ

ジュリオ 記事一覧

ジュリオのアッパーカバー脱着法

ジュリオについて

このホンダ ジュリオは、丸みをおびた四角いデザインのスクエアフォルムを採用することで、より個性的で、ファッショナブルなスクーターを求める若者向けに開発したモデルである。
 スタイリングは、水平基調とプレーンな面で構成されており、懐古調でありながらも新鮮で、どこか安心感のあるスクエアフォルムとすることで、より個性を強調させている。フラットな面構成のシート形状やフルフラットフロアの採用で、自由度の高いライディングポジションを実現するとともに、張り出しの少ないボディ形状は安心感のある良好な足つき性を確保している。
 また、リード、タクトに続き本年10月から新たに施行される二輪車排出ガス規制および騒音規制にいち早く適合させた環境に優しい性能としながらも、お求めやすい価格設定としている。

ジュリオのバッテリー交換法
ジュリオ

【マニュアル】ジュリオのちょっと厄介なバッテリー交換をしてキック始動から解放される唯一の方法 5/5 (2)

また、最近は古い原付バイクを復活させよーとするユーザーから、ひっきりなしにお電話を頂いております。 古くはパッソル、でも、これはさすがに古すぎてパーツ確保がムリなので、これはお断りさせて頂きました。 次にズーク。 これは

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ズーマーの走行中のガラガラ音修理法
エンジン音がうるさい

ズーマー走行中に突然!ガラガラガラ!と大きな音が鳴り始めた原因と対処法を教えます 5/5 (3)

異音、つまり、バイクから大きな変な音がして修理のお電話が入ることは少なくありません。 その音の種類や鳴っている場所によって、原因や修理法は変わるので、お電話の場合だと、どんな音ですか? と、お客様に形態模写をさせることも

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ジュリオのエアエレメント交換法
エアフィルター交換

【マニュアル】ジュリオのぼっそぼそのエアエレメントを交換するエアクリメンテレクチャーの決定版! 5/5 (2)

2スト原付バイクの入庫が標準化しているのは、ガッチャの最大の特徴とは、今までの記事の中でも前述しておりますが、それには理由があります。 つまり、2スト原付バイクユーザーは、ひじょ~~~に困っているということ。 何に困って

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メッキパーツ復活方法
ヴェルデ

曇りくすんだメッキパーツをまるで新車のように復活させる!かの有名なアレを使う方法 4.6/5 (5)

先日、修理納車したお客様に、「なにこれー!なんでこんなにキレイになったん!!新車ん時みたいっすよー!」 とお喜びのお声を頂きました。 実は、今でこそ出張修理専門でやっていますが、もともと、中古車販売をぶいぶいやっていまし

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ホンダ原付のアクセル戻り不良を直す
アクセルが戻らない

ホンダ系原付スクーターのアクセルスロットルが戻らないトラブルをパーツ交換なしで直す方法 5/5 (4)

もう25年前に発売されたライブディオ(AF34)が放置パックで入庫しました。 その初期型ライブディオの修理を進める過程で、アクセルスロットが戻らないというよーな現象にぶち当たりました。 これを直す工程を、今回レクチャーし

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ジュリオのリアキャリアの取り外し
ジュリオ

【マニュアル】1分で出来る!ジュリオのリアキャリアの取り外し方法をレクチャー ※評価していません

今回はメンテナンスマニュアルです。 車両はジュリオ(AF52)。 それほど売れた車種ではありませんが、ラビット風レトロ系原付バイクということで、今、見るとちょっと新鮮な雰囲気すらあります。 珍車扱いになってる感じですね。

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ジュリオパンク補修
ジュリオ

川口市@ジュリオのパンク修理 5/5 (1)

パンク補修とタイヤ交換、この判断は、移動距離で変わります。 10km圏内であれば、パンク補修も行います。 パンク補修って、緊急処置と思って頂くと理解しやすいと思います。

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ガッチャの出張修理バリエーション

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レッツⅡのバッテリー交換法
ZZ

【マニュアル】面倒なキックスタータはもう不要!レッツⅡ・ZZをキュルルン!セル一発始動のバッテリー交換法

キックで一生懸命スターティングしているユーザーを見かけるのですが、セルでエンジンを掛ける方が数倍楽ちんですよね。 聞いてみれば、「セル効かなくなったんでキックしてます」とお答えを頂きます。 欠落した機能(故障)を解決をし

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ライブディオのマフラー外し法
エンジンがかからない

【マニュアル】ライブディオシリーズ(AF34/35)のマフラー脱着法とマフラー詰まり判断方法

今でこそ、4サイクルエンジンを積んだ原付バイクしか存在しないので、マフラーが詰まってしまってエンジン不動・・・やら、MAXスピードが出ない などと言うようなトラブル自体も存在しなくなりました。 4スト原付バイクのマフラー

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アクシストリートのメットインボックス脱着法
アクシストリート125

【マニュアル】アクシストリート(SE53J)の5分で完了する!メットインボックス脱着法をレクチャー

今回のマニュアルは、原付二種のアクシストリート125(SE53J)のメットインボックス外しをやってみたいと思います。 テクニカルブログも各車種の外装パーツ外しだけでも、かなりの記事数になりましたね。 メンテナンスは、まず

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リモコンジョグのサイドモールカバー脱着法
ジョグ2サイクル

【マニュアル】リモコンジョグ(SA16J)&ZRのサイドモールカバーをすんなり外すちょっとしたコツ

歴代ジョグの中でも最もシンプルなのが、SA16J型ではないだろうか。 これまでのジョグシリーズは、グレード別に型式を分けていたのだが、通称リモコンジョグは、型式をすべて一緒とするラインナップ。 型式が一種類というのはとて

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