アクセルを開けると止まる
ディオ（チェスタ）4ストのエンジン起動修理のコツ
ディオ4ストでも、フロントにバスケットを装備した、いわゆるおばちゃんバイクと呼ばれる部類に入る、ディオチェスタという車種があります。 基本ベースは、ディオ4ストと変わりありませんので、整備の参考になると思います。 ご依頼
2022年5月22日
ガッチャ・テクニカルブログ
ディオ 4スト 記事一覧
6代目はディオ・チェスタとともに2007年10月30日にモデルチェンジされた[9]。車体デザインは5代目とほぼ同様であるが、ベースとなったトゥディ (JBH-AF67) と同じく、PGM-FI搭載ならびに触媒内蔵マフラーにより自動車排出ガス規制に対応させた。
50ccモデルのディオ、ディオチェスタ双方の日本仕様は2016年に生産終了が公表された。
ディオ4ストでも、フロントにバスケットを装備した、いわゆるおばちゃんバイクと呼ばれる部類に入る、ディオチェスタという車種があります。 基本ベースは、ディオ4ストと変わりありませんので、整備の参考になると思います。 ご依頼
エンジンがかからなくなった とご依頼があったのは、スマートディオのユーザー。 珍しいF.I.（フューエルインジェクション）仕様のスマートディオZ4。 これ、実はクセがある車種なんです。 キャブレターからインジェクションに
意外とカンタンにそうに見えてDIYメンテナンスの項目としては難易度が高い、シートの張替え作業。 なにしろ、一番目につく外装のひとつであり、バイクに触れる部分でもあり、グリップと共に清潔にしておきたい部分のナンバー2になる
8月ももう終わりですね。 お子さんをお持ちのママさんは、本日を持って肩の荷が少し軽くなるコトでしょう。ｗ こんな日の31日ですが、少し肌寒いぐらい、過ごし良い気温です。
お盆真っ只中の13日の午後ですが、お電話は少々静かですね。 さすがにお休みを満喫している様子。 もちろん、ガッチャ・テクニカルサービスはお休みなしで営業しております！
なかなかタイヤの摩耗具合には気づかないモノです。 特に、Rタイヤ。 パンクして気づいてみれば、ワイヤーが見えていた！ なんてコトも少なくないと思います。
お勤めの方は、土日のお休みを有効にお使いのコトと思われます。 例えば、土曜日にお出かけ、日曜日は家でゆっくり。 逆に、平日の疲れを土曜日にリフレッシュして、日曜日に遊びに行く。
本日の案件は、出先でのベルト切れ案件。 通勤途中にベルトが切れ、なんとか押して駅前駐輪場に駐車できたもよう。 知らない場所に停めておくよりは、苦労して押し歩きして、いつもの場所に停めて修理を待った方が安心ですよね、たしか
本日の案件は、エンコ案件です。 一番むずかしい判断の出張修理なのですが、車種はレッツ4。 レッツ4は、しょーじき、エンコ案件が多発しています。 夏場が近づくと特に多く頂きます。 エンジンが弱いんでしょーね。 エンジンスト
本日の案件は、エンコです。 エンコという言葉、そもそも、エンジン故障（こしょう）の略語なんですが、エンジンに原因があることとは関係なく使われています。 往々にして、エンジンがかからない、エンジン不動の状態を「エンコ」と呼
本日の案件は、タイヤ交換。 依頼としてはナンバー1なんですが、車種多様のため、タイヤサイズやエアバルブのパーツ在庫や、空気を入れるためのコンプレッサーの車載など、出張修理としてのスキルは高め。 ウチのスタッフへの教育は、
少々焦ったお声でお電話があった川口市のお客様は、どうやら、盗難被害にあった様子です。 すぐに現着してみると、V125の無惨な姿が・・・・ 不思議なことに、バッテリー端子が外され、電圧がほぼなしに近い死んでるバッテリー状態
今回、入庫のズーマーですが、放置案件です。 ズーマー（AF58）原チャリカタログ 放置した際に消耗品と呼ばれるパーツの劣化は当たり前として処理するのですが、なかなか読めないのが、今回紹介する、外装パーツでも機関に重要なパ
