エンジンがかからない
キーキーキー！金属音で走らなくなったトゥデイの駆動系トラブル修理
今回は珍しいモデルケースです。 ご依頼のお電話は、「キーキーキー！みたいな金属音と共に、タイヤ・ホイールが回らなくなって、あげくエンジン不動になってしまった。」との症状。 正直、イヤな予感はありました。 オイル交換が、も
2022年6月25日
ガッチャ・テクニカルブログ
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今回は珍しいモデルケースです。 ご依頼のお電話は、「キーキーキー！みたいな金属音と共に、タイヤ・ホイールが回らなくなって、あげくエンジン不動になってしまった。」との症状。 正直、イヤな予感はありました。 オイル交換が、も
本日の案件は、エンコです。 エンコという言葉、そもそも、エンジン故障（こしょう）の略語なんですが、エンジンに原因があることとは関係なく使われています。 往々にして、エンジンがかからない、エンジン不動の状態を「エンコ」と呼
本日の案件は、タイヤ交換。 依頼としてはナンバー1なんですが、車種多様のため、タイヤサイズやエアバルブのパーツ在庫や、空気を入れるためのコンプレッサーの車載など、出張修理としてのスキルは高め。 ウチのスタッフへの教育は、
東京のど真ん中で原付バイクのトラブルが起こると、ほんとーに困っちゃいますよね。 バイク屋さんはありません。 ガソリンスタンドはバイク整備はほぼやってくれません。 自転車屋はわりといっぱいありますが、もちろん、やってくれま
一日降ってる雨、困りますねー 前回、カッパの話しをしましたが、結局、ポンチョタイプの反射材付き、サイクルレインウェアなるモノを買いました。 ちょっと高いなー って思ったのですが、3500円出しましたよ。
出張修理サービスとゆーのは、現場で何が起こるかわからない突発性も含めて、対応せねばなりません。 もし、工具が壊れた場合、他の代用工具があるのかないのか？ そんなコトまで考慮に入れた用意をして出動するコトが要求されます。
ブーーーーン チカ（信号赤）ぶるんぶるん ストン。。。 文字で表現、むずかしーわ！ 信号待ちになると、エンジンが落ちてしまう現象って、誰しもが経験があるのではないでしょーか？
最近、お電話で多い事例が、部品パーツはこっちで用意しますので、取り付けだけお願いします。 とのご依頼。 仕方ないので取り掛かる時もあるのですが、往々にして、ちょー厄介な仕事になります。
暑いんだが、寒いんだか、洋服の選定が難しい季節です。 バイク乗りにとっては、ちょーどイイ季節なのではないでしょーか。 特に原二乗りのユーザーは、かっ飛ばしてキモチイイと思います。
いやー 一昔前のブレーキキャリパーだー！ ハッキリ言って、今回のこの作業、キライです。 ただいま入庫中のアクシス90のブレーキパッド交換を工場で作業中です。 ヤマハの2スト原付バイク、それも、フロントがディスクブレーキの
ただいま工場が空いています。 現場修理とは違う、お引き上げ修理のガッチャの代表格、「放置パック」修理をするなら、今です。 3～4日で上がると思います。 溜まっている時は10日前後頂いてしまうので、不憫でなりませんが、さす
圧倒的販売台数で不動の人気と中古車市場を握るのは、このトゥデイであろう。 キャブレター式のAF61型 と インジェクション式のAF67型 と大きく分けて二種類のトゥデイが存在しています。 もし、修理の際は、AF6○ 1
また、最近は古い原付バイクを復活させよーとするユーザーから、ひっきりなしにお電話を頂いております。 古くはパッソル、でも、これはさすがに古すぎてパーツ確保がムリなので、これはお断りさせて頂きました。 次にズーク。 これは
異音、つまり、バイクから大きな変な音がして修理のお電話が入ることは少なくありません。 その音の種類や鳴っている場所によって、原因や修理法は変わるので、お電話の場合だと、どんな音ですか？ と、お客様に形態模写をさせることも
このテクニカルブログは、外装パーツの外し方などは、その外す順番を踏まえ、時系列に進めています、たぶん。 イジり方、その大半が、キャブレターやエンジンオーバーホールなど、現状あまり無いのは、その外装パーツがすべて外れてくれ
