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一日降ってる雨、困りますねー 前回、カッパの話しをしましたが、結局、ポンチョタイプの反射材付き、サイクルレインウェアなるモノを買いました。 ちょっと高いなー って思ったのですが、3500円出しましたよ。
2017年10月16日
ガッチャ・テクニカルブログ
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一日降ってる雨、困りますねー 前回、カッパの話しをしましたが、結局、ポンチョタイプの反射材付き、サイクルレインウェアなるモノを買いました。 ちょっと高いなー って思ったのですが、3500円出しましたよ。
なんでもかんでも自動化が進み便利な時代ではあります。 A.Iなどのハイパーテクノロジーは、人間の未来を豊かにするのかどーなのか？ 個人的には疑問が残ります。
今すぐ来れない？ とゆーお急ぎのユーザーからのお電話でしたが、新鮮市場とパチンコ屋の駐車場に居るからさー と、聞き慣れた地元の商店だったので、出動。
いろいろな量販店で、いろいろな支払い方法が多様化していますね。 セブンに行けばnanaco。 電車に乗るならsuica。 ヤフオクならTポイント、などなど・・・
街にはいろんな働くバイクが走っています。 ビジネスバイクの世界もなかなか深いモノで、販売もさるコトながら、メンテナンスも、我々末端の整備屋がおいそれと入れるレベルではありません。 例えば、デリバリーバイクなど、トップダウ
とにかく、冬の午後の短さったら無いですね。 先日、長崎から来た方とご一緒していたら、東京って、なんて暗くなるのが早いんすかっ！？ って言ってました。
ムシ暑さも無くなり、日陰は、ほんとに涼しくなりました。 この夏の終わり。 そーですね、ちょーど甲子園も終わったコロですね、毎年、なんとなーく、夏の終わりの寂しさを感じます。 と、共に、腹が減りません？
本日は、朝から雲がもくもくと出てて、時折黒い雲もあるので、荒れるなぁ～ と思っていたら、的中。 夕方5時過ぎから、ピカっ！ ゴロゴロゴロー ってなコトに。
一昔前の原付バイクは、原付二種との棲み分けとして、同じ車体を使い回しが当たり前でした。 今はその方法は使いません。 リスクヘッジが厳格でもありますし、50km/h巡航するスクーターと、80km/h巡航できるスクーターとが
ガッチャの修理サービスナンバー1が、放置パックです。 1年2年、いやいやもっと5年や10年、眠らせてしまった原付バイクを復活させる修理内容を、ぜーーーーんぶパック料金化してしまうとゆー暴挙的修理サービスパックです。 パッ
ホイールが歪んでしまったとゆーお客様からのご依頼で入庫していたアドレスV50があります。 その作業過程で、ホイールを外すために、マフラーを外す作業をしましたので、今回はそのレクチャーをやってみたいと思います。 このエンジ
ガッチャでは、往年の2サイクルスクーターもふつーに修理しております。 他店では断られがちなちょい古の2ストスクーター、ぜひ、ガッチャにお気軽にご相談下さいませ。 出来うる限り、通常使用できるように努力しますんで。 んでも
ホンダの遊びごころ満載スクーター、それが、ジョルカブ（AF53）だ。 レトロポップ系スクーターのジョルノとカブの駆動系とエンジンをムリやりくっつけ、ジョルカブというネーミングを配した。 なんとゆー遊び心。 ホンダらしー、
さて、今回は希少車です。 ホンダのバイト（AF59）です。 ホンダのNプロジェクトの一貫だったかと思うんですが、ズーマーと違い、スタンダードにはなり得なかった消えゆく原付バイクでした。 でも、なんとなーく、2サイクル時代
