
駅前駐輪場で無人修理→振込決済でのジョルノ4ベルト交換
本日の案件は、出先でのベルト切れ案件。 通勤途中にベルトが切れ、なんとか押して駅前駐輪場に駐車できたもよう。 知らない場所に停めておくよりは、苦労して押し歩きして、いつもの場所に停めて修理を待った方が安心ですよね、たしか
千葉県でもおしゃれな街、柏市。新興住宅街も多く、原付利用が多用されておりますが、故障の際は出張修理サービスが便利です。原付バイク専門の出張修理が迅速かつ安心な修理を、お客様の大事な愛車にご提供致します。
本日の案件は、出先でのベルト切れ案件。 通勤途中にベルトが切れ、なんとか押して駅前駐輪場に駐車できたもよう。 知らない場所に停めておくよりは、苦労して押し歩きして、いつもの場所に停めて修理を待った方が安心ですよね、たしか
パンクは何も釘や摩耗だけで起こるわけではありません。 今回のケースは特殊です。 レッツ4ユーザーからのご依頼で柏市に出動。
本日、3件目の案件は、タイヤ交換です。 今回の案件は、ネットからのご依頼ですね。 公式サイトからのネット予約は、日に平均して数件来ます。
すんごい雨ですね~ 埼玉県南部に大雨注意報が出るほどです。 ここんトコロ、ハッキリしない天気が続いていますが、どうやら東日本はもう秋のようです。 東北地方はむしろ寒いみたいです。
今まで季節的に乗らなかったバイク、なんとなく調子悪いので乗らなかったバイクを復活させようと試みた経験はないでしょうか? でもエンジンが点かない。 こんな経験はないですか?
この寒い時期に放置してしまうケース、多々あると思います。 そして、2月ともなると、そろそろ春からのイイ季節に乗るのに復活させておきたいトコロ。 そーしたお客様、かなりいらっしゃいます。 そして、そーしたお客様に適したプラ
今日は、日差しがそれほどでもなく、楽でしたねー 楽って言っても、ムシムシのむんむん でしたけど。 こーゆー曇りの日のほーが熱中症に気をつけたほーがイイらしいです。
前回の記事でもご紹介した、柏市のお客さまのレッツ4の進行状況です。 原因は、発電機。 バイクやクルマ用語で、ダイナモ という言います。
ヘッドライトだけが点かない とのトラブルでご依頼のお客さまです。 以前もご依頼頂いたお客様です。 現場は、外環から常磐道抜けての、柏IC近くです。
一昔前の原付バイクは、原付二種との棲み分けとして、同じ車体を使い回しが当たり前でした。 今はその方法は使いません。 リスクヘッジが厳格でもありますし、50km/h巡航するスクーターと、80km/h巡航できるスクーターとが
ガッチャの修理サービスナンバー1が、放置パックです。 1年2年、いやいやもっと5年や10年、眠らせてしまった原付バイクを復活させる修理内容を、ぜーーーーんぶパック料金化してしまうとゆー暴挙的修理サービスパックです。 パッ
ホイールが歪んでしまったとゆーお客様からのご依頼で入庫していたアドレスV50があります。 その作業過程で、ホイールを外すために、マフラーを外す作業をしましたので、今回はそのレクチャーをやってみたいと思います。 このエンジ
ガッチャでは、往年の2サイクルスクーターもふつーに修理しております。 他店では断られがちなちょい古の2ストスクーター、ぜひ、ガッチャにお気軽にご相談下さいませ。 出来うる限り、通常使用できるように努力しますんで。 んでも
ホンダの遊びごころ満載スクーター、それが、ジョルカブ(AF53)だ。 レトロポップ系スクーターのジョルノとカブの駆動系とエンジンをムリやりくっつけ、ジョルカブというネーミングを配した。 なんとゆー遊び心。 ホンダらしー、
さて、今回は希少車です。 ホンダのバイト(AF59)です。 ホンダのNプロジェクトの一貫だったかと思うんですが、ズーマーと違い、スタンダードにはなり得なかった消えゆく原付バイクでした。 でも、なんとなーく、2サイクル時代
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