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原付修理テクニカル・マニュアル
原付バイクのDIYメンテナンスを応援！
テクニカルスキルを学ぶレクチャーマニュアル
【マニュアル】原付二種で売れまくったアドレスV100のフロントカバー脱着法
原付二種までが普通免許で乗れるような、革新的な道交法の改正があるようですね。やはり、危惧していたとおり、原付一種が実質的な廃止の方向で動
【マニュアル】ヴェクスター125のセルが回らなくなったケースはバッテリー交換で解決！
アヴェニス、アドレスのそれぞれ125cc原付二種の新型が出ましたね。
【マニュアル】ギア（2スト）のフロントカバーをわずか10分で開ける方法
原付スクーターは、通勤通学、お買い物の足として利用されているシーンだけじゃなく、お仕事バイクとして活用される場合も多々あります。例えば、
【マニュアル】古い！セピアとセピアZZ初期型のフロントカバーを外してバッテリー確認
ヒストリーシリーズ・・・ってことではないのですが、古いレクチャー画像をどんどん露出して行こうという企画でもあります。ガッチャの営業目的の
【マニュアル】希少車！ジョルノクレアのメンテはまず！ボディカバーからが基本
ここんところ2サイクルスクーターのネタをやることも多くなりました。原点回帰です。とは言え、現在の主流は4サイクルエンジンを積んだスク
【マニュアル】最速1分で完了するジョグ（3KJ）の言わずもがなサイドモール外し
旧車シリーズとでも言っておきましょーか。古いバイクのイジり方もちょいちょいやって行きたいと思っているのですが、この年式のジョグ（3KJ）
【マニュアル】スーパーカブ系のオイル交換は絶対に自分で実践してみるべきメンテ！
放置パックで入庫のスーパーカブ（AA04）なのですが、なかなかエンジンをかけるのに手こずってしまったわ～ま、噴射系に問題があったわけなん
【マニュアル】チョイノリのエンジン不動トラブルをプラグ交換ですんなりこなす
原付バイクの主流が4サイクルエンジンになったのが2000年初頭。その頃にスズキから、とんでもないバイクが出ました。徹底的な低コストの
【マニュアル】若者に大人気のZZリアスポイラーをいともカンタンに外す方法を伝授！
ここのところ、2スト原付バイクの入庫が続いております。必然的に、昔を思い出すように2ストイジりのDIYメンテマニュアルもアップしておりま
【マニュアル】BJ（ベーシックジョグ）のヘッドライトアッパーカバーを外しヘッド球を交換する！
2スト原付バイクの入庫も少なくなって来たもんです。とは言え、ガッチャは2スト修理の記事をわりと書いているので、それを見たユーザーさまから
【マニュアル】ベンリィ（スクーター）の車体番号と型式認定番号は書類がなくても確認できるぞ！
今回はお仕事バイクで定評のベンリィ50/110の車体番号と型式認定番号を確認してみたいと思います。書類、書類、書類～ と探す人がほとんど
【マニュアル】ジョルノ2ストはキャリアを外してからボディカバーを分解せよ
レトロポップ系スクーターというカテゴリーを作ったビーノと肩を並べる、ホンダのジョルノ（AF24）。型式を一機種としたシンプルな車種構成は
【マニュアル】ディオ4のあのちっこいフロントパネルを外してみよう！
外装パーツ外しはこれまでもいろいろとレクチャーして来ましたが、フロントパネルという言葉が出てくるのは、数少ないです。フロントカバーという
ベンリィ（スクーター）キックが戻らない現象をスコン！っと気持ちよく復活させる技
今回はメンテナンスマニュアルです。とゆーか、このブログを書く方向性が、DIYメンテマニュアルそのものになりました。とゆーのは、ハウツ
【マニュアル】ディオ4がシャー！というエンジン音がするので、とりあえずオイル交換
今回はメンテナンスマニュアルです。放置パックで入庫したディオ4（AF68）の作業過程で、オイル交換をしなければなりませんので、一緒にやっ
【マニュアル】ビーノ4（ホンダOEM）の定期メンテでエアフィルター交換を遂行！
今回はメンテナンスマニュアルです。ホンダのOEMとなったビーノ4（AY02）の定期メンテナンスが入りました。常連のお客様で、都内でお
【マニュアル】ジョルノ4の信号待ちでストンと落ちる現象はプラグ交換で解消するかも！？
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。信号待ちでストンと落ちてしまう現象のジョルノ4なのですが、まずはまずはのプラグ交換方法をやってみ
【マニュアル】若い人は知らないであろう！ミントのフロントパネルを外してみよう！
今回はメンテナンスマニュアル回です。前にもお話ししましたが、ガッチャは1997年より原付バイク出張修理をスタートし、当初から、修理工程を
【マニュアル】ベンリィ（スクーター）エンジン不動をプラグ交換からコンディションUP▲
最近の傾向として、出張修理を依頼するケースも、多種多様となりました。一般のお客様はもとより、特徴的なのは、フードデリバリーを副業としてラ
【マニュアル】VOXのエアフィルターを交換すると燃費がすこぶる回復！
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。箱型ボディに水冷エンジンを積んだヤマハのVOX（SA31J）だが、前回、大きなボディカバーを
【マニュアル】ビーノ4がエンストする原因のキャブレターを分解洗浄してみる
今回はメンテナンスマニュアルですこのビーノ（SA26J）のその、キャブレターのメンテナンスを進めてみたいと思っています。前回
【マニュアル】ビーノ4がエンストする原因のキャブレターを外してみる
今回はメンテナンスマニュアルです入庫した放置パック案件のビーノ4（SA26J）ですが、キャブレター仕様です。昔ながらの気化装置で、イ
【マニュアル】VOXのあのでっかいサイドボディカバーを外すといろいろメンテが楽ちん！
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。箱型ボディに水冷エンジンを積んだヤマハのVOX（SA31J）だが、その箱型ボディの外装外しと
【マニュアル】やりにくっ！リード110のエアフィルター交換方法をスマートに行うコツ
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。原付二種の正当進化系スクーターでもある、リードシリーズ。その中でもリード110とリー
【マニュアル】BW’S125のプラグ交換方法をマスターして新車のように始動性UPさせる方法！
今回はメンテナンスマニュアルです。前回、センターカバーを外してプラグ交換の準備を行ったBW'S125案件の続きです。今回は、
【マニュアル】図解でわかる！リード110のサイドモールカバーを外してエアクリメンテの準備！
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。原付二種の正当進化系スクーターでもある、リードシリーズ。その中でもリード110とリー
【マニュアル】リード50/90のテール球を交換して事故を防ぐ！テール球・ウィンカー球交換方法
懐かしい車種が入庫して来ました。リード90（HF05）です。2ストベストセラー原付二種バイクでバカ売れした車種です。デザインはたしかにもっさ
【マニュアル】ダンクのバッテリー交換をしてまるで新車のように始動性をUPさせる！
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。たまたま入庫したダンク（AF78）がバッテリー上がりを起こしていたので、ついでにマニュアル化しま
【マニュアル】猿でもできる！BW’S125のセンターカバーの外し方
珍しい車種が入庫してきました。ヤマハのBW'Sという名称が聞いたことがあるでしょう。そのBW'Sの125ccモデルが存在して
【マニュアル】人気の原付二種！アドレスV125（CF46A）のメットインボックス取り外し方法
前回はアドレスV125（CF4EA）のメットインボックスの外し方をやった。これは後期型であり、これのひとつ前の型、CF46A型は、少々手順
【マニュアル】原付二種アドレスV125（CF4EA）のメットインボックス取り外し方法
アドレスというスズキの原付ブランドがあります。そして、今回挙げるのは原付二種のV125（CF4EA)。人気車種であるのは、その原付スタイルに
キックレバーが戻らないズーマーをスコン！とキモチ良く戻るキックに復活する技
今回の案件のズーマー（AF58）は、キックの戻りが悪いということで、エンジンが掛けられない女性ユーザーからの案件。川口市内だったので、掃
セルではエンジン掛からずキックで掛かるというビーノ2のトラブルはココが悪い！を教えます
今回入庫したビーノ2（SA10J）だが、放置パック案件である。3年放置した個体だが、5万円パックでお引き受けした。まず、ガソ
【マニュアル】スクーピーのヘッドライト球切れをすんなりとパネルを外して交換するコツ
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。入庫車両はスクーピー（AF55）外装の色物パーツの交換案件だが、その過程でヘッドライ
【マニュアル】インパクトドライバーでカンタン！PCX125のフロントホイールを外す
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。前回、フロントブレーキキャリパーを外した。その続きとして、フロントホイールを外すことができるので、や
【マニュアル】PCX125のフロントブレーキパッド交換方法を格安DIY！自分でやってみる！
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。原付二種で一番人気のPCX125。前回、マフラー外しからのリヤホイール外しを行い、タイヤ交換
【マニュアル】まるでプロ作業！PCX125のマフラー外しからのリアホイール取り外し方法
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。原付二種で一番人気のPCX125。クルーザータイプの原付バイクとなりますが、今回のご依頼はタイヤ
ミラーがブルブルと振れるスーパーディオを針金一本でガッチリ直す裏技を紹介！
今回、入庫のスーパーディオ（AF27）は、放置パック案件。ガッチャでは必ず試乗テストを行います。その試乗テストの中で気になる
【マニュアル】もう書類は不要！VOXの車体番号と型式認定番号はココを見ろ！
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。箱型ボディに水冷エンジンを積んだヤマハのVOX（SA31J）だが、ナンバー登録や盗難にあった際に
【マニュアル】レッツ5のフロントカバーを開けて電装系パーツ郡を確認しよう！
スズキのレッツ5（CA47A）は、最初っから見ませんねー売れてなかったんでしょうね。なんかもっさりしてて、新車で購入はなかなか腰が重
【マニュアル】ベンリィ90（ギヤ車）アクセルを回すとエンストする症状をキャブ洗浄でバッチリ直す技！
一般的にマニュアル車というのかな？ギヤ付きバイクのこと？最近は、原付バイクも、オートマ・マニュアル車というのかわかりませんが、クラッ
【マニュアル】BJ（ベーシックジョグ）のテール球とウィンカー球を交換して白バイを回避せよ！
都内に行くと、とくに、千代田区、中央区、港区辺りに行くと白バイが異様に多いですよね。原チャリなんて、よく鴨にされています。ムカつきま
レッツⅡ前期型のキックしにくいレバーを後期型にチェンジして軽々キック始動
とにかく、レッツⅡなどのスズキ2サイクルエンジンのキックがやりにくい！というのはユーザーの悩みですね。2スト原付バイクもめっきり減っ
【マニュアル】ジョーカー50/90のブレーキキャリパー外しからのブレーキパッド交換法
今回はメンテナンスマニュアルです。絶版車、代表格のジョーカー50/90（AF42・HF09）ですが、ブレーキをかけると、ギャー！っと
【マニュアル】トゥデイ・ディオ・ジョルノのボロボロのフロントフォークブーツをスッキリ新品に交換
なにせ最近の原付バイクは品質が悪い。昭和生まれの我々が接すれば、海外品質丸出しだ。嫌気がさす。樹脂パーツはぺらっぺら、数年も経て
バックミラーが根元からもげてしまった！ネジ穴復活方法を実践
今回は車種別マニュアルではなく、原付バイク、全般、イヤ、ネジ切ってしまった場合全般に使える裏技になります。DIYメンテナンスをしてい
【マニュアル】タクト4のエアフィルター交換の方法
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。4スト原付バイクの消耗品3点を出張交換するプランに、ガッチャのリフレッシュパックというものがあります
【マニュアル】すぐ出来る！ダンクのオイル交換をDIYメンテナンスでやる技とコツ
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。エンジンの異音やエンジンストップして、そういえば、ずーーーーっとオイル交換してないなーというユーザー