【マニュアル】ジョグ4st アッパーカバー外しからのヘッドライト球交換 5/5 (13)

ジョグ4

今回のDIYメンテマニュアルシリーズは、ジョグの4サイクルをやってみよー。

4スト、2ストの違いはわからない方が多いが、現行型が4スト、旧来型が2スト と覚えておけば良い。

ヘッドライトが切れていると危険極まりないので、電球交換方法だ。

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タイヤワックスは使うな!ひび割れの原因 5/5 (12)

もらいもん

ガッチャ・テクニカルサービスは、ネットからカンタン修理予約ができます。

大いに活用頂ければと思いますが、こちらからの連絡は必ずお電話となります。

なぜだと思います?

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リムゴムも大切!カブのチューブ交換 5/5 (12)

リムゴム

スカっと天気の良い秋晴れっすねー

こんな日は高速でもすっ飛ばして・・・

仕事・・・ですね・・・高速すっ飛ばして・・・

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【マニュアル】ズーマー ヘッドライト球の交換方法 5/5 (10)

ズーマー

バイクは四輪に比べ、かなりの頻度でヘッドライト球が切れます。

振動もあるが、一番の要因は防水の問題であろう。

そこで、人気車種でもある、ホンダ・ズーマーヘッドライト球交換をメンテしてみよー。

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困ったユーザーシリーズ その1 5/5 (12)

電話で困ったユーザー

毎日、不特定多数の原チャリユーザーから電話があります。

その中に対応に困るユーザーからのお電話があるので、いっそ、ご紹介してみよーかと思います。

とゆーシリーズ、不定期でやってみましょー

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まだまだ現役スーパーディオ@タイヤ交換 5/5 (8)

タイヤのワイヤー丸見え

忙しいっす。

たくさんのお電話を頂いておりますが、作業が怒涛の如くありまして、出られないユーザーの方、申し訳ない。

30分ぐらい置いてから、また、お掛け直し頂くと繋がりやすいと思います。

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【マニュアル】ビーノ4stのメットインボックス取り外し方法 5/5 (8)

ビーノ4

今回は、ビーノ4サイクルのメンテをやります。

今の原付バイクはキャブレターを使っていないので、なかなかオーバーホールという作業はしなくなり、外しもめっきり減ったメットインボックスです。

でも、まだまだ常用車種には、キャブ車を連ねておりますので、しっかりとレクチャーしてみたいと思います。

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うるっせんだよなー ピーピーよー 5/5 (6)

うるさいイモビ

エンジンがさー 突然かかんなくなってさー

とお電話が入りましたので、出動。

レッツ4パレットユーザーからのご依頼です。

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【マニュアル】マスターシリンダーのねじを取る裏技 5/5 (5)

原付のマスターシリンダーネジ舐め対処法

今回は、裏技系マニュアル。

機械メンテナンスは、どー適切な工具を使ったにしても、不慮のトラブルに遭遇します。

その筆頭として、舐めネジトラブルがあります。

その中でも多い、ブレーキ液補給口のキャップ、マスターシリンダーキャップのバカねじを取る裏技を紹介致します。

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【マニュアル】アドレスV125フロントカバーの取り外し方法 5/5 (8)

アドレスV125

今回のDIYメンテシリーズは、アドレスV125だ。

原付二種で不動の人気なのか!?と思ったが、すんなりとPCX・シグナスにスイッチしたのは、一瞬のぬか喜びだったであろう。

でも、今だ、この小ささに惚れ込んでいるユーザーもおり、交換頻度の高いフロントカバーなどをやってみたいと思う。

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