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30kmも出なくなったレッツ2を直す
原付バイクを走行中にいきなりスピードダウンした。
って経験はないですか?
2ストなのか?4ストなのか?によって、対処の方法は様々です。
レッツ2は2ストバイクなので疑うのはココだ!
スピードがでなくなった原因は、いろいろです。
この現象のお問い合わせは、比較的多い事例なので、きっと参考になるコトでしょう。
まず、その原付バイクが、2ストなのか?4ストなのか?
これをハッキリさせる必要性があります。
ん?わからない?
こちらでお調べ下さい↓
ホンダ車→http://www.bike-trouble.com/index.php?%E5%8E%9F%E4%BB%98%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E5%A4%A7%E5%85%A8%E3%80%90%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%80%91
ヤマハ車→http://www.bike-trouble.com/index.php?%E5%8E%9F%E4%BB%98%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E5%A4%A7%E5%85%A8%E3%80%90%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%80%91
スズキ車→http://www.bike-trouble.com/index.php?%E5%8E%9F%E4%BB%98%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E5%A4%A7%E5%85%A8%E3%80%90%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%80%91
まず、今回のお客様の場合は、スズキのレッツ2(CA1PA)というコトで、2ストバイク。
というコトは、バッテリーや電磁ポンプなどの要因は、まずありません。
2サイクルエンジンの特徴として、ガソリンとオイルを混ぜてエンジン内で爆発させる構造上、不完全燃焼が起こりやすく、燃焼されなかったゴミが、吸排気に蓄積するコトが考えられます。
吸気なら、エアフィルターや、プラグ。
排気なら、マフラー。
これが、エンジン特性に起因する原因の場合。
あとは、2スト、4スト、共通の要因で多いのは、駆動系の経たり。
ドライブベルトがスピードを決定付けるので、これをチェックするべきです。
今回のお客様のバイクの場合、要点をまとめると、ベルトチェック、プラグチェック、エアフィルターチェックです。
まず、手間がかからない方法から試すのが修理の鉄則。
プラグをチェックしてみると、ビンゴ!
電極周りにスラッジが蓄積しています。
これでは、爆発は半減します。
プラグを不完全燃焼させる理由が、実は、エアフィルターなんです。
エアフィルターから、適切なエアー量が入って来ないと、必ずプラグがダメになります。
つまり、プラグとエアフィルターの汚れや経たりは、相関関係にあるというコトです。
同時交換が望ましいです。
こうして作業、試乗、作業、試乗とお客様に実際に体験して頂いて、ご納得の上で精算となります。
しっかりスピードアップして、ご満悦でした。
スピードが出なくなったとお思いのあなた、まずは、当出張修理サービス店に相談してみてはいかがでしょうか?