修理マニュアル

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【マニュアル】リード50/100のエアフィルター洗浄方法 5/5 (4)

リード50・100

2スト最後のリードとして発売された、50/100タイプのDIYメンテナンスです。

先代の50/90タイプには敵わないモノの、その不屈の耐久性には定評があり、いまだ、信者も居るぐらいです。

そんなリードのメンテナンスを前回から進めてみよー。

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【マニュアル】レッツ2のテール&ウィンカー球の交換方法 4.89/5 (9)

レッツ2最終型

今回は、レッツ2・ZZに活用できる、電球交換系メンテナンスです。

テールランプとウィンカーの電球の交換の仕方をやってみたいと思っています。

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【マニュアル】ズーマーのシートフレームの取り外し方 5/5 (4)

ズーマー

骨組みのバイク。

いやぁ~ 最初見た時のインパクトはスゴかったですね~ ホンダ・ズーマー。

当初キャブ車でもあり、エンジン室を覗くのにシートフレームの取り外しをやってみたいと思います。

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【マニュアル】VOXのプラグ交換方法 4.67/5 (9)

ヤマハ・VOX(SA31J)

今回はヤマハの無骨系スクーターのVOXです。

人気車種でありますが、キャリアの装着されていないバイクは、どーも扱いにくい。

積むのも面倒、持ち上げたりするのも面倒で取り回しが女性向けではないですね。

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【マニュアル】ビーノ2stのテール球の交換方法 5/5 (7)

今回は、女子たちに不動の人気がある、ビーノです。

時折テールランプが不点灯の姿を見つけますが、とっても危ないんです、実は。

そこで、テールランプ球の交換方法をやってみたいと思います。

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【マニュアル】ジョルカブのバッテリー交換方法 5/5 (2)

ジョルカブ

今回の車種は珍しいバイクですよ。

ジョルカブ。知ってますか?

ジョルノの形をしたカブカブのエンジンを積んだジョルノ

こんな魅力的なバイクもあったんですよね~

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【マニュアル】VOXのオイル交換方法 4.71/5 (7)

ヤマハ・VOX(SA31J)

今回のメンテマニュアルはオイル交換シリーズです。

最近流行りの箱型スクーター、ヤマハ・VOXです。

なんか、女性に人気の車種でかわいい?らしいです。

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【マニュアル】V50のメットインボックスの取り方 5/5 (5)

アドレスV50

今回のレクチャーは、スズキのベストセラー4サイクル原付、アドレスV50シリーズだ。

燃料系トラブルの少なくない車種なので、まずはメットインボックスの取り外し方法をやってみたいと思う。

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【マニュアル】リード50/100のサイドモールの外し方 5/5 (3)

リード50・100

2サイクル原二シリーズのホンダでは、最も売れたリード90の後継機の100だが、もちろん、それぞれに50cc版も存在する。

特にエアクリーナーや燃料系メンテナンスに必要な、外装脱着、サイドモールの外し方をレクチャーしてみたいと思う。

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【マニュアル】レッツ2シリーズの車体番号・型式認定番号の場所 4.6/5 (5)

レッツ2最終型

今回は、スズキのロングセラーバイク、レッツ2シリーズです。

いたずらされてシートが開けられなくなってしまった時や、カギをなくしてしまった場合、車体番号を要求される場合があります。

車体自体の打刻を読むコトで、正しい情報を伝えるコトができると思います。

車体番号型式認定番号の表示場所をレクチャーします。

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